阿里國際站9月采購節(jié)活動規(guī)則阿里國際站商家未按約定方式發(fā)貨執(zhí)行細則
2023-09-04|23:57|發(fā)布在分類 / 抖店運營| 閱讀:29
2023-09-04|23:57|發(fā)布在分類 / 抖店運營| 閱讀:29
阿里國際站9月采購節(jié)正式開啟。從目前預熱期的數(shù)據(jù)來看,關注九月采購節(jié)的海外采購商數(shù)量已經(jīng)比3月春季外貿旺季時多了一倍,成為全年最大的外貿采購季。
阿里國際站今年將針對美國、歐洲、東南亞等不同市場設置專門的線上展館,為外貿企業(yè)帶來更精準的流量和商機。
例如在面向美國市場的專區(qū)里,超過上百萬款符合美國采購商需求的特色商品將會被重點展示,吸引更為精準的客戶。
值得一提的是,阿里巴巴國際站近日發(fā)布首個AI外貿產(chǎn)品。該產(chǎn)品包含生意助手和OKKI AI兩大服務,擁有智能商品發(fā)布與管理、市場分析、客戶接待、視頻聊天實時翻譯、企業(yè)管理等多項功能,覆蓋外貿生意所有環(huán)節(jié)。
這是AI在外貿產(chǎn)業(yè)中的首次全面應用。其中,阿里國際站商家可以使用AI“生意助手”,而OKKI AI則面向全行業(yè)所有商家開放。
在發(fā)布現(xiàn)場,阿里國際站總裁張闊表示:當前AI已經(jīng)進入與產(chǎn)業(yè)結合的長跑期。
此次阿里國際站發(fā)布的AI產(chǎn)品,已經(jīng)從單點優(yōu)化走向全流程提效,并基于外貿專業(yè)經(jīng)驗、實時客戶洞察訓練,讓AI真正懂外貿,未來還將通過穩(wěn)定算力快速迭代,真正解決客戶問題。
阿里國際站運營每天做什么?
阿里國際站的運營工作涵蓋了多個方面,每天需要進行以下主要任務:
商品運營:管理和優(yōu)化商品信息,包括發(fā)布新產(chǎn)品、編輯商品詳情頁、設置價格和促銷活動等。
銷售和推廣:制定并執(zhí)行銷售策略,通過各種渠道推廣產(chǎn)品,提高銷量和知名度。這可能包括線上廣告投放、合作推廣活動以及與供應商進行合作等。
用戶服務:處理客戶咨詢、解答問題、處理投訴和退款等,確保用戶獲得良好的購物體驗。
數(shù)據(jù)分析和運營決策:收集、整理和分析相關數(shù)據(jù),如銷售數(shù)據(jù)、用戶行為數(shù)據(jù)等,以便做出更好的運營決策,改善網(wǎng)站和服務質量。
跨部門協(xié)作:與其他團隊協(xié)作,如物流、倉儲和支付等,確保訂單的順利配送和交易的完成。
市場研究和競爭分析:了解市場動態(tài)、行業(yè)趨勢和競爭對手的情況,為產(chǎn)品定價、市場定位和推廣策略提供參考。
持續(xù)改進和優(yōu)化:根據(jù)用戶反饋和數(shù)據(jù)分析結果,不斷改進和優(yōu)化網(wǎng)站功能、用戶界面和購物流程,提升用戶滿意度。
阿里國際站今日發(fā)布新增《商家未按約定方式發(fā)貨執(zhí)行細則》公告(以下簡稱公告)。
公告稱,由于商家未按約定方式發(fā)貨類糾紛復雜程度高,為減少爭議,提升雙方體驗,阿里國際站發(fā)布《商家未按約定方式發(fā)貨執(zhí)行細則》,對糾紛的細則作出明確規(guī)定。
該規(guī)則于2023年8月21日公示,并于2023年8月28日生效。
《商家未按約定方式發(fā)貨執(zhí)行細則》顯示,商家未按約定方式發(fā)貨指買家選擇''商家未按約定方式發(fā)貨''為原因發(fā)起的糾紛, 具體情形包括商家未經(jīng)買家同意更換貨運方式、更改物流承運商、超出承諾的運輸時效等。
但商家對貨運方式、物流承運商等的變更無不利于買家的情形除外。貨運方式指信保目前支持的貨運方式海運、陸運、空運、郵政及多式聯(lián)運五種主要貨運方式。
交易雙方應在信用保障訂單中約定發(fā)貨方式、物流服務商以及相應的違約責任等。
賣家按照約定的發(fā)貨方式發(fā)貨,且運輸時效在買賣雙方約定時效內(如雙方未約定到貨時效則參考運輸在途細則中對運輸時效的要求),買家在尚未超出該時效時以“商家未按約定方式發(fā)貨”為由發(fā)起糾紛平臺不支持買家相關訴求。
賣家按照約定的發(fā)貨方式發(fā)貨,但運輸時效超出買賣雙方約定時效(如雙方未約定到貨時效則參考運輸在途細則中對運輸時效的要求),則按照運輸在途細則做糾紛處理。
賣家未按照約定的發(fā)貨方式發(fā)貨,但運輸時效在買賣雙方約定時效內(如雙方未約定到貨時效則參考運輸在途細則中對運輸時效的要求);
買家以“商家未按約定方式發(fā)貨”為由發(fā)起糾紛,平臺可支持賣家承擔一定違約責任,雙方有約定的從約定,未約定的賣家承擔違約責任的比例為訂單金額的10%,最少10美金。
賣家未按照約定的發(fā)貨方式發(fā)貨,且運輸時效超出買賣雙方約定時效(如雙方未約定到貨時效則參考運輸在途細則中對運輸時效的要求),買家以“商家未按約定方式發(fā)貨”為由發(fā)起糾紛;
平臺可支持賣家承擔一定違約責任,雙方有約定的從約定,未約定的賣家承擔違約責任的比例為訂單金額的20%,最少20美金。
適用范圍:在線交易成交的所有信保訂單,不包括E收匯訂單,E訂單,美國GGS,港臺和馬來訂單。
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