直通車投放時(shí)間的選擇技巧

2023-02-11|14:54|發(fā)布在分類 / 淘寶軟件| 閱讀：80

能夠在周一到周日的不同時(shí)刻段設(shè)置不同的投進(jìn)扣頭，這個(gè)操作叫作分時(shí)扣頭；扣頭力度為 30%～250%，如圖 31 所示。

例如，周二早上 9:00—10:00 投進(jìn)時(shí)刻扣頭為 110%，則默許一切的關(guān)鍵詞、定向出價(jià)等在原有的基礎(chǔ)上乘以 110%。

某個(gè)關(guān)鍵詞出價(jià) 1 元，則經(jīng)過時(shí)刻扣頭后出價(jià)是 1×110%=1.1 元，咱們能夠經(jīng)過時(shí)刻扣頭來實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵詞在不同的時(shí)刻段呈現(xiàn)不同的出價(jià)；「無扣頭」表明時(shí)刻扣頭是 100%，「不投進(jìn)」表明這個(gè)時(shí)刻段關(guān)鍵詞不出價(jià)。

在投進(jìn)時(shí)刻設(shè)置上咱們提供下面 5 種方法供大家學(xué)習(xí)。

1．職業(yè)模板職業(yè)模板是最常用的投進(jìn)時(shí)刻模板，設(shè)置方法如圖 32 所示，能夠依據(jù)推行產(chǎn)品所屬類目挑選系統(tǒng)引薦的模板。

許多的商家測驗(yàn)反饋，職業(yè)模板投進(jìn)時(shí)的展現(xiàn)量、點(diǎn)擊率、耗費(fèi)都比較好，十分合適新手使用。

假如新車手不知道挑選什么樣的投進(jìn)時(shí)刻扣頭，那么挑選職業(yè)模板即可。

2．100% 投進(jìn)測驗(yàn)?zāi)０寮偃缦Ｍ蓖ㄜ囃菩懈?xì)致化、數(shù)據(jù)化，那么車手需求親自測驗(yàn)一下時(shí)刻扣頭。

測驗(yàn)的方法是一切的時(shí)刻段都挑選 100% 時(shí)刻扣頭，然后在每日的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)內(nèi)記載每個(gè)時(shí)刻段的展現(xiàn)量、點(diǎn)擊量、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、均勻點(diǎn)擊花費(fèi)等數(shù)據(jù)情況。

這樣經(jīng)過一周的測驗(yàn)，能夠總結(jié)出哪個(gè)時(shí)刻段展現(xiàn)量大、哪個(gè)時(shí)刻段點(diǎn)擊量和點(diǎn)擊率好、哪個(gè)時(shí)刻段點(diǎn)擊費(fèi)用低、哪個(gè)時(shí)刻段轉(zhuǎn)化率高，這樣就能夠形成多個(gè)時(shí)刻模板，比方，高點(diǎn)擊率的時(shí)刻模板，便是點(diǎn)擊率較高的時(shí)刻段扣頭力度大，其他時(shí)刻段扣頭力度小，或者爽性不投進(jìn)。

在圖片的左下角有「另存為」模板，只需依據(jù)測驗(yàn)結(jié)果在不同時(shí)刻段挑選不同的時(shí)刻模板即可，當(dāng)需求點(diǎn)擊率的時(shí)分，就把方案切換到高點(diǎn)擊率時(shí)刻模板。

這樣的測驗(yàn)?zāi)軌虻贸龊线m自己店鋪和主推款的時(shí)刻模板，利于產(chǎn)品的長期投進(jìn)。

3．后半夜時(shí)刻模板隨著無線購物越來越便捷，移動(dòng)設(shè)備流量占比日益增大，后半夜的時(shí)刻段內(nèi)的流量質(zhì)量也是越來越高，所以車手們能夠考慮獨(dú)自創(chuàng)建一個(gè)主推款方案，只投進(jìn)后半夜，首要針對無線端投進(jìn)，如圖 33 所示。

事例內(nèi)的賬戶是一個(gè)小規(guī)模投進(jìn)賬戶，車手日常投進(jìn)方案投入產(chǎn)出比是 0.47，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率是 0.19%，之后車手創(chuàng)建了一個(gè)獨(dú)立的后半夜投進(jìn)方案，和賬戶內(nèi)其他方案對比，后半夜的投進(jìn)方案投入產(chǎn)出比是 2.3，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率是 1.06%，各項(xiàng)數(shù)據(jù)值都比日常投進(jìn)方案體現(xiàn)好，車手經(jīng)過這一個(gè)方案拯救了整個(gè)賬戶。

4．計(jì)算機(jī)端高峰期現(xiàn)在無線端流量占比增加，并不代表計(jì)算機(jī)端就沒有流量了，相反在一些類目、某些關(guān)鍵詞上計(jì)算機(jī)端還是很有優(yōu)勢的，咱們能夠經(jīng)過流量解析檢查關(guān)鍵詞計(jì)算機(jī)端和無線端流量占比情況，統(tǒng)計(jì)合適計(jì)算機(jī)端投進(jìn)的關(guān)鍵詞，把這些關(guān)鍵詞會(huì)集在一個(gè)投進(jìn)方案內(nèi)，首要投進(jìn)計(jì)算機(jī)端高峰期時(shí)刻段，計(jì)算機(jī)端高峰期首要會(huì)集在每日上午 9:00—12:00、下午 2:00—5:00、晚上 8:00—10:00。

針對計(jì)算機(jī)端高峰期投進(jìn)，咱們能夠在上述時(shí)刻段內(nèi)進(jìn)步時(shí)刻扣頭力度。

5．無線端高峰期和計(jì)算機(jī)端高峰期的原理相同，無線端也有流量的高峰期，所以咱們也主張車手在首要投進(jìn)無線端的方案上加大無線端高峰期的時(shí)刻扣頭力度，無線端高峰期首要會(huì)集在中午 12:002:00、下午 5:00—7:00、晚上 9:00—12:00，也便是顧客停留在移動(dòng)設(shè)備上面的時(shí)刻。

無線端的消費(fèi)集體時(shí)刻碎片化，所以需求車手針對自己的產(chǎn)品特征不斷地調(diào)整時(shí)刻扣頭，在移動(dòng)設(shè)備流量多的時(shí)刻段上加大時(shí)刻扣頭力度。

現(xiàn)在無線端流量比較多，咱們在做直通車推行時(shí)要照顧到這樣的趨勢，當(dāng)預(yù)算有限時(shí)盡量先投進(jìn)無線設(shè)備，投進(jìn)時(shí)刻的挑選上更要傾向于無線設(shè)備流量比較多的時(shí)分。

歸納來講，投進(jìn)時(shí)刻是一個(gè)需求不斷調(diào)整的操作，經(jīng)過時(shí)刻扣頭的力度來把控關(guān)鍵詞的出價(jià)，要比每次特意獨(dú)自調(diào)整關(guān)鍵詞出價(jià)方便許多，車手們一定要注重投進(jìn)時(shí)刻的測驗(yàn)和優(yōu)化作業(yè)。

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