狙擊“黑五”,亞馬遜打出物流組合拳

經(jīng)過八年時間，2016年的“雙11”終于迎來了一次嚴(yán)重晉級——商品來源更國際化、消費者需求更豐厚多元，消費時間跨度也更長。

經(jīng)過多年應(yīng)對頂峰期實戰(zhàn)的歷練，一個完善、能在多個層面打出組合拳的亞馬遜物流體系曾經(jīng)完整呈現(xiàn)出來。

應(yīng)對頂峰最關(guān)鍵的是要曉得它什么時分來？有多高？是哪些品類？亞馬遜智能系統(tǒng)就像一個超強(qiáng)大腦，能夠洞察到每小時、每一個品類以至每一件商品的單質(zhì)變化，讓單量預(yù)測的數(shù)據(jù)細(xì)分到全國各個運營中心、每一條運輸線路和每一個配送站點，提早停止合理的人力、車輛和產(chǎn)能的布置。

預(yù)測是一切準(zhǔn)備的根底，但這種預(yù)測不是人為憑經(jīng)歷做出的。

面對上千萬選品的采購備貨，靠人力很難將庫存?zhèn)涞镁珳?zhǔn)、合理。

亞馬遜智能系統(tǒng)能夠完整做到自動決議并指導(dǎo)每一樣產(chǎn)品應(yīng)該怎樣備貨，從哪里買、買幾，以及庫存應(yīng)該放到哪里去等等。

這樣的錦囊妙計，如何完成？數(shù)據(jù)！客戶閱讀、下單的一切狀況都被亞馬遜智能系統(tǒng)捕捉下來，并據(jù)此停止剖析，對將來的備貨狀況停止預(yù)測和指導(dǎo)。

而且系統(tǒng)預(yù)測能夠隨時更新，并對備貨計劃停止及時調(diào)整。

前期備貨和庫存分配做得合理，有限的庫存才干最大限度接近客戶需求，提早放到間隔客戶最近的庫房，儉省后端物流配送的時間。

應(yīng)用大數(shù)據(jù)停止預(yù)測后，接下來亞馬遜會從人員、設(shè)備、空間方面做詳細(xì)布置。

通常準(zhǔn)備工作會精密到外界難以想象的水平。

比方在運營中心的關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵崗位人員能否足夠；每個庫房里面能否有足夠的停車位，確保供給商送貨、裝貨有序停止。

在亞馬遜運營中心內(nèi)部，系統(tǒng)還會基于大數(shù)據(jù)的信息，分離近期促銷、客戶閱讀和下單狀況對庫內(nèi)存儲區(qū)域停止及時優(yōu)化，將熱賣商品存儲在間隔發(fā)貨區(qū)左近的中央，加速從收貨到發(fā)貨的效率，客戶下單時能夠直接停止包裝出庫，縮短了庫內(nèi)操作時間。

針對“最后一公里”末端配送的難點，亞馬遜基于對頂峰期單量的散布狀況停止剖析并據(jù)此優(yōu)化了配送途徑，更合理、科學(xué)地布置每個配送員的派單工作。

提升了快遞員的配送效率，送達(dá)時間較之前也有所縮短。

送出只是第一步，準(zhǔn)時、精確送到位才是最重要的。

像“雙11”這樣的頂峰期，物流不只要快，還要精確無誤。

亞馬遜智能系統(tǒng)具備全年365天、每天24小時連續(xù)自動清點的才能。

這意味著，從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫，系統(tǒng)在運營操作的每一步都能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并能及時糾錯。

而這是國內(nèi)大多數(shù)倉儲運營尚無法具備的中心才能。

亞馬遜在智能大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢曾經(jīng)開端借助于2015年“雙11”前夕推出的亞馬遜物流+業(yè)務(wù)效勞于亞馬遜之外更多的社會企業(yè)，并為它們發(fā)明價值。

亞馬遜的最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，“雙11”當(dāng)天客戶下單后24小時內(nèi)，“亞馬遜物流+”為第三方賣家單日處置包裹量到達(dá)平常日均的8倍多。

全國訂單“雙11”當(dāng)日已按方案準(zhǔn)時完成出庫發(fā)貨，到11月12日晚間，已經(jīng)過亞馬遜當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)網(wǎng)絡(luò)送到達(dá)1100多個城市區(qū)縣的消費者手中。

“雙11”頂峰期間的正點送達(dá)率堅持了與素日同樣的高程度。

無論是“雙11”還是行將到來的黑五頂峰季，亞馬遜是在用智能化系統(tǒng)、規(guī)范化運營體系分離專業(yè)物流團(tuán)隊的管理，來應(yīng)對陡然增高且持續(xù)的物流頂峰曲線，確保整個物流體系長期處在安康、穩(wěn)定的狀態(tài)。

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