淘寶拍賣可以拍海關(guān)罰沒車嗎?

讓咱們看看淘寶拍賣可不能夠拍海關(guān)罰沒車!阿里為何要狠狠地拿下海關(guān)罰沒拍賣?

五年多的時(shí)間里馬云的轎車事務(wù)現(xiàn)已幾乎要覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

而這一次，連海關(guān)的罰沒車拍賣也選擇了牽手淘寶拍賣進(jìn)行初次網(wǎng)絡(luò)渠道試水。

半價(jià)的嶄新豪車停在倉庫里，小老百姓也能夠在購物車?yán)锖退鼈円娒媪酥I車自媒體獨(dú)家爆料了：阿里在轎車范疇的新動(dòng)向：淘寶拍賣最近和大連海關(guān)走到了一起，兩家要協(xié)作把海關(guān)的罰沒車放到淘寶渠道上拍賣。

要知道，在曩昔五年多的時(shí)間里，阿里的布局現(xiàn)已幾乎要覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，而今次拿下海關(guān)罰沒渠道的轎車車源，無疑在轎車范疇之上再下一城，經(jīng)營平行進(jìn)口車的轎車界同行可要重視起來了。

24輛海關(guān)罰沒豪車進(jìn)了淘寶拍賣的口袋。

據(jù)悉，1月13日，大連海關(guān)的24輛罰沒車將在淘寶拍賣進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)首拍。

這些豪車涵蓋了路虎、瑪莎拉蒂、奔馳、保時(shí)捷、寶馬、奧迪和GMC七個(gè)品牌。

從拍賣底價(jià)來看，瑪莎拉蒂90萬起，保時(shí)捷卡宴57萬起，而奧迪Q7只需44萬起。

一直以來，海關(guān)對(duì)罰沒車輛的處理方法都是托付拍賣行，通過現(xiàn)場(chǎng)舉牌競(jìng)價(jià)來進(jìn)行，方法傳統(tǒng)，亦是許多平行進(jìn)口車車源的進(jìn)貨來歷之一。

估計(jì)是習(xí)大大在烏鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上釋放了強(qiáng)烈的信號(hào)，海關(guān)也要開端擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”了，阿里的大渠道優(yōu)勢(shì)確實(shí)是其他車商難以比較的。

而根據(jù)揭露材料顯現(xiàn)，大連海關(guān)在轎車進(jìn)出口方面排名靠前，2015年1-10月，大連海關(guān)進(jìn)出口總額為876億美元，2015年1-7月，僅大連關(guān)區(qū)進(jìn)口轎車就到達(dá)9003輛。

據(jù)職業(yè)同仁透露，除開大連海關(guān)之外，還有其他10多家海關(guān)也正在與淘寶拍賣交流洽談中。

而且從轎車的拍賣的價(jià)格來看，也十分簡單看到海關(guān)協(xié)作的誠心：這輛顯現(xiàn)有47806人圍觀的保時(shí)捷卡宴CAYENNE3600CC越野車，官方指導(dǎo)價(jià)要130多萬，而拍賣價(jià)只有57.6萬起拍，相當(dāng)于半價(jià)再9折的力度。

海關(guān)看上淘寶拍賣的理由并不新鮮：揭露+渠道+用戶+技能。

關(guān)于海關(guān)來說，淘寶拍賣相比線下拍賣行具有大渠道的許多優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)齊備、全程通明揭露可監(jiān)督、擁有淘寶上億的用戶資源，包含8000萬的車主，還能夠跨越地域的隔絕擴(kuò)大受眾面。

而關(guān)于車主來說，參加方法簡單，和習(xí)慣了十多年的淘寶購物沒什么區(qū)別，而且?guī)缀鯖]有門檻，不必再像曾經(jīng)那樣底子沒有太多渠道了解到這些奧秘的車源信息，而且全程不需露臉，合適想低調(diào)的土壕。

而在淘寶這邊，據(jù)說為了這次協(xié)作集團(tuán)內(nèi)部給了淘寶拍賣特批“零報(bào)酬”，不收取海關(guān)和買方任何費(fèi)用。

馬云拿出這么滿滿的誠心來搞海關(guān)拍賣，天然不會(huì)完全是為了做公益。

海關(guān)罰沒物品是獨(dú)一份的，一旦這次拍車成功，后邊海關(guān)拿出來的好東西也會(huì)拓展到名表名包這些金額較低的奢侈品和電子產(chǎn)品等更多種類，對(duì)整個(gè)淘寶拍賣渠道來說都是招引客源的巨大引誘。

淘寶拍賣的轎車事務(wù)野心由來已久。

瀏覽淘寶拍賣渠道，不難發(fā)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：這個(gè)渠道上除了新添的海關(guān)拍賣外，還現(xiàn)已有了體系老練的二手車、司法拍賣和公車拍賣事務(wù)。

司法拍賣、公車拍賣包含海關(guān)拍賣都?xì)w于G2C范疇，而二手車則是B2C。

淘寶拍賣的轎車事務(wù)發(fā)家很早，幾年前就開端有多個(gè)當(dāng)?shù)氐姆ㄔ涸谶@上面進(jìn)行轎車拍賣。

2014年8月淘寶又與廣匯轎車達(dá)成了戰(zhàn)略協(xié)作，在淘寶拍賣渠道上進(jìn)行二手車的拍賣。

去年6月，淘寶拍賣與中國轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會(huì)協(xié)作了二手車“行”認(rèn)證體系，企圖從規(guī)范下手搶占資格認(rèn)證的先機(jī)。

9月又打造了以“淘寶車展”為品牌的全國O2O線下巡回二手車展，打通線上與線下。

原淘寶網(wǎng)總裁張建鋒曾說過，“網(wǎng)絡(luò)拍賣在全球范圍內(nèi)都是最有效的二手車銷售形式。

” 能夠看出整個(gè)淘寶拍賣在阿里的轎車事務(wù)地圖中有多重的份量。

從2010年205輛奔馳Smart在淘寶團(tuán)購開端，馬云就逐步建立起了阿里的轎車事業(yè)地圖，幾年間現(xiàn)已滲透到了轎車用品、新車銷售、地圖導(dǎo)航、轎車金融、二手車等多個(gè)事務(wù)板塊。

而海關(guān)這樣的共同范疇，馬云也布了一枚棋子，從罰沒財(cái)物的拍賣到兩邊的常態(tài)化/深度化協(xié)作，關(guān)于致力于全球化戰(zhàn)略，要完成的“全球買，全球賣”的阿里集團(tuán)而言其背后的價(jià)值可想而知。

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