為什么說菜鳥驛站不是人干的?憑什么盈利?
2023-03-03|21:11|發(fā)布在分類 / 客服知識| 閱讀:235
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最初的快遞包裹都是送貨上門的,因為那時候還沒有什么專門的取件點。后來菜鳥驛站和豐巢柜的出世,就演變成了現(xiàn)在的到驛站取件。那為什么說菜鳥驛站不是人干的?
一、為什么說菜鳥驛站不是人干的?
菜鳥驛站不是一般人能干的來的,因為開了菜鳥驛站基本上是全年無休,每天最忙碌的點大概是上午的10:30-2點,下午5:30以后,這兩個時間點取件的人最多,尤其是節(jié)假日的時候。除了有人來取件外,還要對送來的包裹進行清點入庫,分揀擺放,碰到快遞多時,入庫擺放忙到凌晨兩三點都是有可能的。
菜鳥驛站的售后不是一般人能做好的,面對工作時間長,工作強度大的菜鳥驛站難免會有疏忽的情況,可但客戶不會為你的疏忽買單,很多時候,等待你的只有投訴。因此,經(jīng)營好菜鳥驛站需要認真負責,工作中很多細節(jié)需要處理,任何問題,任何風險都要自己一個個排除。
二、菜鳥驛站憑什么盈利?
盈利方式一:
盡管用戶取件不收取任何的費用,但是根據(jù)菜鳥驛站的相關條例表示,如果在規(guī)定期限內沒有進行取件的話,消費者在取件的時候,就需要繳納一筆滯納金。打個比方說,一個用戶間隔了5天左右的時間,才想起來去取件,那么這個時候,用戶至少需要支付3天的滯納金,這滯納金便是菜鳥驛站的營收方式的一種。
盈利方式二:
菜鳥驛站的搭建,是與許許多多的物流快遞公司合作的,快遞公司愿意與菜鳥驛站合作,主要是因為快遞公司如果要在各個城市的各個社區(qū)搭建網(wǎng)點的話,成本無疑是非常龐大的。所以,采取跟菜鳥驛站合作的模式,可以減少公司的開支,更好的服務客戶,一舉兩得。
盈利方式三:
菜鳥驛站在區(qū)域內,往往會跟小區(qū)的便利店、飲品店、藥店等等進行合作,也就是說任何一家線下實體店都可以成為菜鳥驛站。也就是說,在消費者需要通過菜鳥驛站進行取寄件行為的時候,往往可以看到線下門店銷售的產(chǎn)品。這無形當中增加了線下門店的銷售收入
綜上所述,之所以有人會說菜鳥驛站不是人干的,是因為菜鳥驛站基本上是全年無休的。特別是大型活動的時候,快遞更是多到要整理到半夜。
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