了解直通車的權(quán)重構(gòu)成,讓你流量快速起來
2023-04-18|21:25|發(fā)布在分類 / 淘寶軟件| 閱讀:6351
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作為一個(gè)合格的淘寶賣家,咱們都知道淘寶的流量能夠分為付費(fèi)流量和免費(fèi)流量兩大類。
其中免費(fèi)流量指的是沒有產(chǎn)生費(fèi)用的流量,付費(fèi)流量便是花錢買流量。雖然咱們都希望免費(fèi)流量越多越好,可是付費(fèi)流量咱們平常也是離不開的。付費(fèi)流量最常見的便是直通車流量了,所以直通車是咱們必定要了解。咱們都知道,新品扶持期很重要,這個(gè)咱們必定要掌握,今日和咱們共享一個(gè)新品周流量上萬技巧。在電商業(yè)內(nèi),開車被許多賣家說成燒車。究其原因便是直通車貴,很貴,十分貴。所以怎么下降直通車成本也成了每一個(gè)賣家都愿望了。咱們想要下降直通車成本咱們首先要了解直通車,了解直通車的扣費(fèi)辦法還有權(quán)重算法。直通車的扣費(fèi)辦法咱們都知道(咱們能夠看上圖),然后淘寶經(jīng)過一些算法讓你的寶貝展示出來,當(dāng)咱們掌握這些算法權(quán)重,并且按照這些算法權(quán)重去優(yōu)化,想要開好直通車是就沒那么復(fù)雜了,今日就和咱們共享直通車的那些權(quán)重算法,以及怎么去開好直通車。
1、點(diǎn)擊率數(shù)據(jù)點(diǎn)擊率是直通車的幾個(gè)核心數(shù)據(jù)之一(直通車的核心權(quán)重便是點(diǎn)擊率、保藏加購率以及轉(zhuǎn)化率),在一個(gè)新的直通車方案最初期引來的訪客很少,成交自然而然就相應(yīng)的少或許沒有了,所以前期的權(quán)重核心便是點(diǎn)擊率,只需咱們能夠把點(diǎn)擊率做上去直通車的權(quán)重就漸漸添加,關(guān)鍵詞分也就會(huì)漸漸添加,前提是咱們的數(shù)據(jù)不能太少,不能只要100個(gè)展示,有了10個(gè)點(diǎn)擊量,你就能說我的點(diǎn)擊率10%了,為什么分?jǐn)?shù)還沒有上漲,這是由于咱們的根底展示太低了,這個(gè)時(shí)分就算點(diǎn)擊率再高權(quán)重也是很低乃至沒有的,所有前期挑選關(guān)鍵詞不能為了點(diǎn)擊率挑選數(shù)據(jù)太少的,沒有太大作用。咱們都知道,新品扶持期很重要,這個(gè)咱們必定要掌握,今日和咱們共享一個(gè)新品周流量上萬技巧,需求的看文章最后,有共享。當(dāng)點(diǎn)擊率做好了,咱們直通車的訪客數(shù)據(jù)也就漸漸添加了,后邊體系查核的便是保藏加購率,所以當(dāng)直通車關(guān)鍵詞做到10分之后咱們優(yōu)化的重點(diǎn)便是保藏加購的數(shù)據(jù)了,和上面一樣的原理,要有必定根底的訪客數(shù)據(jù),再有優(yōu)秀的加購率,這個(gè)時(shí)分才會(huì)進(jìn)入體系的查核。直通車是有方案權(quán)重的,所以咱們開始是需求進(jìn)步方案權(quán)重的。兩個(gè)不同的直通車方案是不會(huì)相互影響的,可是假如在同一個(gè)方案下推行不同的產(chǎn)品,這個(gè)不同產(chǎn)品直接的數(shù)據(jù)會(huì)影響方案權(quán)重。同一個(gè)方案不同時(shí)間段推行的產(chǎn)品相互之間的影響會(huì)有半個(gè)月左右,所以在開車的時(shí)分必定要注意,盡量一個(gè)方案只推一款寶貝。
2、方案權(quán)重低什么狀況下說明方案權(quán)重低呢?老方案新加關(guān)鍵詞時(shí),新加的關(guān)鍵詞質(zhì)量分都是6分7分,這種狀況下怎么辦呢?這個(gè)時(shí)分咱們能夠找一個(gè)15天以上沒有任何數(shù)據(jù)的直通車方案,然后找一個(gè)職業(yè)性價(jià)比高的產(chǎn)品,一般那種圖片很好可是價(jià)格低于同行的都是性價(jià)比高的產(chǎn)品,然后做幾個(gè)簡單的銷量點(diǎn)評,用這個(gè)產(chǎn)品去開直通車,這個(gè)時(shí)分由于性價(jià)比高,所以客戶點(diǎn)擊率也就會(huì)很高,咱們很快就能積累初始的權(quán)重,讓直通車上10分了,然后產(chǎn)品設(shè)置一個(gè)保藏加購送禮品的活動(dòng),來添加保藏加購率,維持幾天整體數(shù)據(jù)穩(wěn)定了,就能夠刪去這個(gè)產(chǎn)品去推行別的的主推款,這個(gè)時(shí)分你就會(huì)發(fā)現(xiàn)新加的詞都是8分9分的了。,還有一個(gè)簡單的辦法,便是新建一個(gè)方案。老方案重做時(shí),要注意以下幾個(gè)點(diǎn):榜首:這個(gè)產(chǎn)品僅僅為了前期鋪權(quán)重的,所以不需求太大的遞增了以及太多的預(yù)算,只需能確保上10分就能夠。第二:假如咱們找不到性價(jià)比太高的,能夠挑選找一個(gè)產(chǎn)品少量的賠錢來做,由于咱們需求的僅僅點(diǎn)擊率和保藏加購率,所以不需求太多的訂單,并且前期也不會(huì)有太多的訂單,所以不會(huì)賠太多錢;第三:養(yǎng)權(quán)重的產(chǎn)品必定要和主推的產(chǎn)品有很高的相關(guān)性。第四:主推的產(chǎn)品怎樣優(yōu)化圖片點(diǎn)擊率便是上不去,這種狀況是經(jīng)常會(huì)遇到的,一般這個(gè)時(shí)分就不是圖片的問題,而是產(chǎn)品定價(jià)的問題,這個(gè)時(shí)分咱們能夠找和這款產(chǎn)品相同的款式,可是價(jià)格要相對低一些的產(chǎn)品加到這個(gè)產(chǎn)品里邊,然后圖片仍是用現(xiàn)在的,可是產(chǎn)品的顯露價(jià)格能夠是另一個(gè)產(chǎn)品的,或許給這個(gè)產(chǎn)品做個(gè)吸引人的活動(dòng),比如說買贈(zèng)、滿減之類的,等直通車數(shù)據(jù)上來之后咱們就能夠取消或許減弱活動(dòng)的力度了。
3、直通車方位影響直通車的所謂的坑位也會(huì)影響數(shù)據(jù),這兒說的方位并不是單純指的排名。打個(gè)比方說產(chǎn)品所在的方位很高,可是周圍的產(chǎn)品都是那種圖片和咱們差不多,可是價(jià)格比咱們低或許活動(dòng)比咱們有吸引力的產(chǎn)品,這個(gè)時(shí)分咱們展示雖然很高,可是點(diǎn)擊率不會(huì)很好的,這個(gè)時(shí)分咱們應(yīng)當(dāng)去調(diào)查一下自己所在的方位,然后看一下周圍呈現(xiàn)的產(chǎn)品,找到最適合咱們的方位,然后挑選提價(jià)進(jìn)步排名仍是降價(jià)下降排名。還有便是咱們方位太低形成的,這個(gè)時(shí)分咱們就要經(jīng)過進(jìn)步出價(jià)的辦法來進(jìn)步咱們產(chǎn)品的排名,怎樣判斷是方位太低形成的呢?這個(gè)是經(jīng)過咱們出價(jià)的時(shí)分來看的,假如咱們現(xiàn)在的出價(jià)不能呈現(xiàn)在前20的行列里邊,并且點(diǎn)擊率還很低,那便是方位太低形成的了,這個(gè)時(shí)分就要咱們?nèi)ヌ岣叱鰞r(jià)了。進(jìn)步出價(jià)的時(shí)分要注意把產(chǎn)品的匹配辦法改成精準(zhǔn)匹配,并且設(shè)置好自己的日限額還要隨時(shí)調(diào)查,防止呈現(xiàn)不必要的丟失。
4、關(guān)鍵詞精準(zhǔn)度關(guān)鍵詞的精準(zhǔn)度,不僅影響了咱們的點(diǎn)擊率,并且對轉(zhuǎn)化率的影響也是很大的。所以咱們不能單純的由于某些詞的數(shù)據(jù)好,就很勉強(qiáng)的放在咱們的標(biāo)題里,或許用作車詞。關(guān)于車詞的挑選咱們在直通車養(yǎng)權(quán)重的前期必定要挑選精準(zhǔn)的長尾詞去推行,咱們絕對不能挑選那些競賽很大,需求很高的出價(jià)和很高的權(quán)重才干得到一個(gè)好方位的關(guān)鍵詞,這種關(guān)鍵詞咱們初期是很難優(yōu)化起來的。等數(shù)據(jù)好了以后,咱們在添加大詞。
5、車圖和關(guān)鍵詞的匹配度直通車數(shù)據(jù)的好壞與挑選的關(guān)鍵詞和圖片不匹配也有很大聯(lián)系。比如咱們挑選的關(guān)鍵詞是運(yùn)動(dòng)休閑類型的,可是做出的圖片是偏向潮流風(fēng)格的,這個(gè)時(shí)分點(diǎn)擊率也不會(huì)太高的,所以在產(chǎn)品攝影和作圖之前必定要定位好產(chǎn)品的風(fēng)格和人群,然后經(jīng)過產(chǎn)品的風(fēng)格去找要用的關(guān)鍵詞,這個(gè)時(shí)分去做推行的時(shí)分才會(huì)起到一個(gè)事半功倍的效果。其實(shí)直通車有時(shí)分咱們開欠好并不是由于咱們技術(shù)欠好,并且在初期的挑選就出來問題,然后就會(huì)形成后邊怎樣也優(yōu)化欠好,正所謂挑選不對努力白費(fèi)。
這個(gè)問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢,微.信號是為: msc496。
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