直通車?yán)麧櫬试趺从?jì)算？如何優(yōu)化？

想要讓產(chǎn)品獲得更多的銷量，我們需要做推行，而直通車是較為常用、效果較好的一種推行方式。

那么直通車?yán)麧櫬试鯓铀?

怎樣優(yōu)化好?

直通車?yán)麧櫬试鯓铀?

想要知道直通車?yán)麧櫬?，方法很簡單，我們直接用產(chǎn)出除以投入就可以計(jì)算出來了。

產(chǎn)出和投入怎樣算?

下面是具體的計(jì)算公式：產(chǎn)出=點(diǎn)擊量*點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率*售價(jià)投入=當(dāng)天的點(diǎn)擊量*當(dāng)天的平均點(diǎn)擊花費(fèi)比方一件衣服經(jīng)過直通車推行，一周后臺統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下：直通車600元，銷售額1200元，本周直通車ROI計(jì)算如下：ROI=600:1200=1:2ROI臨界值=1:銷售價(jià)/毛利。

假設(shè)商品毛利100元，本錢600元，ROI臨界值=1:6，即直通車推行轉(zhuǎn)化率1:6是保本推行。

利潤率怎樣優(yōu)化好?

(1)經(jīng)過轉(zhuǎn)化率進(jìn)步ROI要進(jìn)步直通車轉(zhuǎn)化率，我們要特別注意幾個(gè)點(diǎn)：產(chǎn)品相關(guān)圖片，詳情頁，短視頻，主圖，銷量以及服務(wù)質(zhì)量等等。

詳情頁是展示寶物的細(xì)節(jié)的當(dāng)?shù)?，這些是一個(gè)寶物或一家店的根底，不容忽視。

別的人群標(biāo)簽要注意調(diào)整溢價(jià)，人群標(biāo)簽對店肆影響十分重要，還有細(xì)分人群，溢價(jià)不能盲目設(shè)置。

優(yōu)質(zhì)人群對店肆也有很大的作用，細(xì)分人群，轉(zhuǎn)化率才有明顯地提高。

開車前做好測圖測款的作業(yè)，接著店肆內(nèi)功是不可或缺的，包含買家秀、好評、問答環(huán)節(jié)等。

別的還要提高店肆全體動態(tài)評分，并做好關(guān)鍵詞人群和精準(zhǔn)匹配。

(2)經(jīng)過PPC進(jìn)步ROIPPC過高主要原因是質(zhì)量分低、卡位問題，以及關(guān)鍵詞篩選問題等，那么直通車權(quán)重它主要表現(xiàn)在關(guān)鍵詞質(zhì)量分上。

當(dāng)然PPC不是越低就越好的，如若一味地下降PPC，那么相對來說，排名也就靠后，流量和點(diǎn)擊率也會隨之下降，轉(zhuǎn)化率也會下降，ROI也就別提了。

其次點(diǎn)擊率和賬戶權(quán)重也有直接影響，點(diǎn)擊率高可以卡位，培養(yǎng)起質(zhì)量分，要根據(jù)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)反應(yīng)來操控點(diǎn)擊量，觀察轉(zhuǎn)化可以的卡在靠前位置。

轉(zhuǎn)化不好的下降出價(jià)調(diào)整，可是注意不要方案里一次性加入過多的詞，在初期加詞時(shí)要看狀況逐步添加。

(3)經(jīng)過客單價(jià)進(jìn)步ROI一般狀況下，客單價(jià)高的產(chǎn)品想要轉(zhuǎn)化率不低，需要寶物自身價(jià)值和表現(xiàn)力要很好，可是大都產(chǎn)品定位價(jià)格不是很高。

價(jià)格越高的話對產(chǎn)品要求也要越高，假如產(chǎn)品價(jià)格只升不降，那么轉(zhuǎn)化率也會隨之下降，所以為了避免轉(zhuǎn)化率的下降，需要以促銷手段來提高轉(zhuǎn)化。

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