直通車1比3帶動搜索流量的案例解析！

今天給咱們共享一個事例，這個事例是直通車1:3帶動天然查找流量的事例。

咱們可以看一下咱們做的產(chǎn)品，這是他曩昔30天的數(shù)據(jù)，它曩昔30天它的查找流量在66000左右，它的直通車是21000，查找和直通車是3:1。

咱們再去用直通車去拉。

查找的過程中，咱們必定要注意。

許多人說直通車帶不動天然查找，但是實踐的事例，咱們假如想去拉爆天然查找，它肯定是離不開直通車的。

由于前期當(dāng)你的產(chǎn)品，它的天然查找權(quán)重十分低的時分，假如你不開車，你有什么樣的方式去拉爆你的天然查找？

許多人說我可以去直播帶貨或許沖淘客，或許我去補單，但是直播帶貨或許沖淘客，它對查找它不是一個十分直接的影響，它只提升整個產(chǎn)品它的銷量權(quán)重，對查找的權(quán)重影響是十分弱的。

直通車它自身是一個付費的查找，假如直通車發(fā)生的成交對查找它的影響才是最大的。

盡管它的影響不直接影響，是一個直接影響，但是它也是最有效的。

所以假如你想去拉爆你的天然查找直通車，它是必不可少的。

咱們再去開的過程中，想去拉爆查找它需求注意幾個點。

在前期的預(yù)備是十分重要的。

什么叫前期的預(yù)備？

前期的預(yù)備你產(chǎn)品自身的基礎(chǔ)怎樣樣，也便是你的基礎(chǔ)基石打的怎樣樣。

假如你自身的基礎(chǔ)不可，這個品就不適宜去拉爆天然查找。

你或許不管直通車怎樣去擴大它自身，帶動天然查找流量，它的效果也不是很好。

這個基石首要包含兩個點，榜首便是你自身產(chǎn)品的點擊率，你和同行或許競爭對手比起來，你去獲取流量才能，你獲取流量才能強。

直通車它帶來了成交，它帶來了天然展示的時分，你可以把這份展示化成流量，化成流量，它的才能就會增強，它的查找的流量的增加的效果就會比較顯著。

點擊率首要決議的要素有許多，最首要的原因便是你產(chǎn)品自身的款式，價格，銷量，圖片，這些點是決議了你直通車它的點駿能否起來的最首要的要素。

其他的比方咱們說的關(guān)鍵詞，人群，地域，分式折扣，這些東西都是輔助。

但是前提的條件必定仍是回歸產(chǎn)品，咱們解決完點擊率問題，咱們開車的方式也很重要。

榜首是自身你的查找轉(zhuǎn)化率的狀況，你的查找轉(zhuǎn)化率和對手比起來是否可以和他持平，或許是比他略高一點。

假如你想打敗一個對手，你自身的查找轉(zhuǎn)化率是沒有對手高的。

這個時分不管你直通車怎樣去拉，你或許會發(fā)現(xiàn)它就會出現(xiàn)一個得不償失的狀態(tài)。

假如你自身的查找轉(zhuǎn)化率比較優(yōu)異，你這個時分直通車去拉動天然查找的時分，它的效果就十分顯著，這個叫把訪客轉(zhuǎn)化成銷售額的才能。

咱們它是轉(zhuǎn)化率的問題，當(dāng)你自身的轉(zhuǎn)化率也沒問題的狀況下，這個時分便是考驗?zāi)汩_車的技能的問題，你的技能的好壞就會決議了你的直通車它開的轉(zhuǎn)化率能否和查找持平，或許是比它略高一點。

假如你的直通車開的比查找的轉(zhuǎn)化率低許多，這個時分你想去帶動天然查找流量肯定是不太現(xiàn)實的。

你的直通車沒有起到一個促進的效果，反而起到了一個按捺的效果。

所以這兩個率咱們解決完之后，這個時分咱們在率沒問題的狀況下要去放量。

前期的時分許多人會考慮直通車去放量的時分會不會壓著天然查找。

你前片可以不用去考慮這個問題，由于你前面它的查找比較少的時分，直通車去開的時分難免都會影響查找，這個是必不可少的。

你去拉的過程中，隨著你產(chǎn)品它的銷量增加，你這個時分你的關(guān)鍵詞的權(quán)重，包含整個單品的權(quán)重會增加，查找它會越來越多，查找越多的時分，它自身的查找權(quán)重會越來越高。

這個時分直通車不斷遞加查找，它就會不斷的增加。

當(dāng)你的查找增加到達必定瓶頸的時分，比方查找和競爭對手比起來，包含整個職業(yè)的數(shù)據(jù)分析之后，你發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)到達一個瓶頸。

你知道這不管再怎樣遞加查找就沒有辦法呈現(xiàn)一個很好的增加。

這個時分咱們的直通車要做一個收，怎樣去收？

咱們?nèi)ナ盏倪^程中還要去觀察一下你的查找變化，假如你的直通車它的預(yù)算點擊量降低之后，它的查找沒有什么動搖，也便是它所能穩(wěn)住。

這個時分說明你收的是比較適宜的。

所以咱們在開車過程中，直通車是必定可以拉動自轉(zhuǎn)查找的。

這是直通車和資產(chǎn)查找1:3帶動的。

這個事例給咱們做一個解說。

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