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淘寶物流模式解析

2023-01-20|20:42|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀：236

淘寶網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者不僅要知道基本的開店技巧和營(yíng)銷方法，還要知道物流。

畢竟從最終賣家發(fā)貨到買家收貨的過程也是第三方物流公司安排的。

淘寶物流模式是賣家和第三方物流公司的合作模式。

淘寶物流模式全靠第三方物流公司。

賣家聯(lián)系第三方物流公司向其發(fā)貨，再通過第三方物流公司的供應(yīng)鏈系統(tǒng)向客戶發(fā)貨。

淘寶主要是為賣家提供一個(gè)網(wǎng)店主頁。

下面詳細(xì)介紹一下淘寶的物流模式的內(nèi)容，以及淘寶賣家如何選擇物流。

一、淘寶物流模式分析淘寶物流配送外包給以快遞公司為代表的第三方物流企業(yè)。

由于淘寶經(jīng)營(yíng)者和需求用戶的分散，快遞公司需要集中大量訂單，在收集訂單的過程中發(fā)現(xiàn)和提取規(guī)模價(jià)值，這是傳統(tǒng)配送理論在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展。

快遞公司需要有網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)勢(shì)，有足夠規(guī)模覆蓋大量買賣雙方的配送網(wǎng)絡(luò)，有信息系統(tǒng)的協(xié)同支撐。

快遞公司依托其遍布全國(guó)的配送網(wǎng)點(diǎn)和區(qū)域分撥中心，實(shí)現(xiàn)快遞對(duì)象的跨區(qū)域配送。

整個(gè)配送流程是:客戶→二級(jí)節(jié)點(diǎn)→一級(jí)節(jié)點(diǎn)→一級(jí)節(jié)點(diǎn)→二級(jí)節(jié)點(diǎn)→客戶。

二、淘寶物流配送流程1。

買家在網(wǎng)上尋找自己需要的商品，聯(lián)系賣家在淘寶上下單。

賣家根據(jù)買家的訂單，找到貨物，帶到位于該區(qū)域的快遞公司發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)或快遞公司的快遞員處領(lǐng)取運(yùn)輸?shù)呢浳?，將貨物打包，并根?jù)客戶在訂單上留下的信息填寫快遞公司給的發(fā)貨清單，從而形成寄售關(guān)系。

2.快遞員收到貨物后，會(huì)把我們店里的所有貨物集中起來，用卡車等運(yùn)輸方式運(yùn)送到快遞公司的區(qū)域代收網(wǎng)點(diǎn)。

然后由區(qū)域集貨網(wǎng)點(diǎn)對(duì)所有貨物進(jìn)行分揀，分揀出只需要區(qū)域配送的貨物，進(jìn)行直接配送運(yùn)輸，將需要跨省跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸?shù)焦井?dāng)?shù)嘏渌蛡}(cāng)庫(kù)。

3.配送倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)掃描配送區(qū)域內(nèi)所有代收網(wǎng)點(diǎn)的貨物，并根據(jù)配送區(qū)域、不同類型、不同運(yùn)輸方式對(duì)所有貨物進(jìn)行堆碼。

然后根據(jù)運(yùn)單的性質(zhì)選擇貨物的運(yùn)輸方式。

對(duì)于快遞公司來說，絕大多數(shù)的貨物都是通過汽車或者航空運(yùn)輸?shù)摹?/p>

分發(fā)貨倉(cāng)會(huì)裝載配送的貨物，貨物采用拼車運(yùn)輸，以整車的形式發(fā)出。

我公司運(yùn)輸部根據(jù)貨物到達(dá)的城市選擇相應(yīng)的運(yùn)輸路線，以尋求方便快捷的運(yùn)輸需求。

4.買家所在的同一家快遞公司的配送倉(cāng)庫(kù)在收到送達(dá)的貨物后，會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行卸貨掃描，對(duì)貨物進(jìn)行檢查、分揀、分類、分區(qū)，對(duì)所有貨物進(jìn)行檢查，并根據(jù)區(qū)域配送需求，將配送的貨物配送到買家所在的區(qū)域代收網(wǎng)點(diǎn)。

5.區(qū)域代收網(wǎng)點(diǎn)收到貨物后，再進(jìn)行細(xì)分，將貨物進(jìn)行配送，送到最近的代收配送網(wǎng)點(diǎn)。

6.收發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)的快遞員最終聯(lián)系到買家，將貨物準(zhǔn)確送達(dá)買家手中，買家簽收貨物，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流流程的終結(jié)。

第三，淘寶和物流的關(guān)系。

淘寶等平臺(tái)購(gòu)物網(wǎng)站力推誠(chéng)信保障體系，降低了消費(fèi)者轉(zhuǎn)向網(wǎng)購(gòu)的心理門檻，促進(jìn)了網(wǎng)購(gòu)應(yīng)用在網(wǎng)民中的滲透。

淘寶已經(jīng)發(fā)展成為亞太地區(qū)最大的C2C購(gòu)物網(wǎng)站，每天有600萬筆交易。

C2C物流配送是指物流配送企業(yè)根據(jù)客戶的需求，進(jìn)行分類、編碼、分揀、配送等一系列理貨工作，在約定的時(shí)間和地點(diǎn)將一定數(shù)量和規(guī)格要求的貨物交付給用戶的活動(dòng)和過程。

淘寶的主要業(yè)務(wù)是在網(wǎng)上零售商品。

目前也是國(guó)內(nèi)比較大的拍賣網(wǎng)站，亞洲最大的購(gòu)物網(wǎng)站。

因?yàn)橄M(fèi)者的優(yōu)惠和方便，業(yè)務(wù)量大的商品都是小件的，這就決定了淘寶物流配送是小規(guī)模多頻次的格局。

淘寶物流模式與淘寶交易網(wǎng)站平臺(tái)、物流公司、賣家、買家密切相關(guān)。

在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，物流、信息流、商流、資金流實(shí)現(xiàn)了完全的電子信息化。

整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈只有實(shí)現(xiàn)商品的物理流動(dòng)，才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。

四。

淘寶賣家如何選擇物流Taobao.com沒有物流的支持，就無法為客戶提供更安全、更高效的網(wǎng)上交易平臺(tái)。

參照“網(wǎng)上貨流推薦指數(shù)”，淘寶與YTO快遞、中通快遞、大云快遞、中國(guó)郵政EMS合作。

這些物流公司在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)價(jià)格上參差不齊。

由于觀念的差異或者配送設(shè)施的差距，消費(fèi)者往往會(huì)因?yàn)榈谌轿锪鞴镜倪^錯(cuò)而對(duì)購(gòu)物網(wǎng)站產(chǎn)生憤怒，比如會(huì)因?yàn)樯唐坊虬b在運(yùn)輸過程中受損而責(zé)怪那些信譽(yù)良好的購(gòu)物網(wǎng)站。

5.淘寶物流模式配送存在的問題:物流配送基礎(chǔ)設(shè)施不完善，物流配送服務(wù)質(zhì)量差，物流配送成本高，物流配送相關(guān)法律法規(guī)和配送中心體系不完善等。

淘寶要加快電子商務(wù)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流配送的質(zhì)量和效率，完善電子商務(wù)物流的配送體系，切實(shí)降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，贏得良好的信譽(yù)和形象。

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