淘寶直通車使用流程詳解
2023-01-20|01:01|發(fā)布在分類 / 引流推廣| 閱讀:100
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淘寶開(kāi)店教程小編已經(jīng)多次告訴網(wǎng)店賣家,直通車需要了解后再使用。
但還是有一些操作直通車的技巧,可以幫助你簡(jiǎn)化工作,根據(jù)數(shù)據(jù)做決策,減少拍腦袋的風(fēng)險(xiǎn)。
下面分幾個(gè)階段,對(duì)淘寶的操作方法進(jìn)行訓(xùn)練。
很長(zhǎng),請(qǐng)耐心看完。
第一個(gè)分析期,直通車推廣之前,需要對(duì)店鋪的產(chǎn)品進(jìn)行分析。
在有限的條件下,數(shù)據(jù)分析可以簡(jiǎn)單地分為兩種。
第一種方法是快速分析,操作方法如下:1。
在瀏覽器地址欄輸入LZ . Taobao . com 2;2.用淘寶賬號(hào)登錄;3.點(diǎn)擊銷售分析中的詳細(xì)銷售解釋;4.選擇分析周期。
在選擇周期時(shí),請(qǐng)考慮幾點(diǎn):商品周期、上架時(shí)間、商品淡季、商品活動(dòng)等會(huì)影響商品流動(dòng)和銷售的因素。
綜合考慮后,再做決定。
這里推薦周分析周期。
比如:5。
下載數(shù)據(jù)報(bào)告(PS:這個(gè)下載可能因?yàn)榱孔咏?jīng)常驚厥,有時(shí)候下載不了,多點(diǎn)幾次就好了)。
如果你想知道如何使用量子常數(shù)路徑統(tǒng)計(jì),請(qǐng)查看量子常數(shù)路徑專題。
6.預(yù)處理數(shù)據(jù)。
下圖顯示了剛剛下載的數(shù)據(jù)。
這種數(shù)據(jù)非常混亂,不利于數(shù)據(jù)分析。
所以要先整理一下,在快速分析中刪除一些不必要的內(nèi)容,排版后美化數(shù)據(jù)。
信息排版就不詳細(xì)解釋下載數(shù)據(jù)的位置調(diào)整了。
這個(gè)比較簡(jiǎn)單,用excel完全沒(méi)有問(wèn)題。
這里詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)分析位置的幾個(gè)參考量的公式及其含義:最終付費(fèi)率:售出件數(shù)/拍攝件數(shù),表示拍攝人數(shù)與最終付費(fèi)人數(shù)的比值。
越高越好。
單品成本:這個(gè)不用說(shuō),大家都知道。
如果你計(jì)算過(guò)單品的成本,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)成本。
如果沒(méi)有,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。
自己看單品均價(jià):這里單品均價(jià)的公式=支付寶總成交額/交易筆數(shù)。
(注:此處交易金額包含運(yùn)費(fèi),量子目前不提供單個(gè)產(chǎn)品扣除運(yùn)費(fèi)后的總交易金額。
)單品毛利:單品平均價(jià)格和成本。
這個(gè)公式很好理解,但并不能解釋全部毛利:單品毛利*交易筆數(shù),也很好理解。
它沒(méi)有解釋流量值:全部毛利/UV。
這個(gè)數(shù)據(jù)是直通車快速分析最重要的數(shù)據(jù)。
可以幫你確定這個(gè)商品推廣基金的一個(gè)合理值,當(dāng)然只是合理值,這個(gè)合理值會(huì)作為下一步直通車策略中的重要參考。
# # # # #第一階段總結(jié)到這里,快速分析完畢。
如果你有很強(qiáng)的excel使用技巧,可以繼續(xù)做一些優(yōu)化,比如條件格式、透視表、高級(jí)篩選等。
這里就不一一解釋了。
第二階段高級(jí)分析,制定直通車策略。
這里所指的高級(jí)分析目前只適用于商店產(chǎn)品的前15名UV產(chǎn)品(因?yàn)镼uantum只提供這些產(chǎn)品的詳細(xì)訪問(wèn)信息)。
下表是高級(jí)分析所需的excel表格。
以上表格看起來(lái)很復(fù)雜,其實(shí)公式都是設(shè)定好的,只要輸入數(shù)據(jù)就可以了。
所需數(shù)據(jù)從量子常數(shù)路徑獲取,分別來(lái)自以下三個(gè)地方,其中直通車測(cè)試后數(shù)據(jù)收集分析需要推廣效果。
下面我們分別介紹一下這些數(shù)據(jù)的用法。
第一步是確定分析周期。
這里,我們以一周為例。
第二步,輸入流量信息,打開(kāi)上周的選擇時(shí)間(這里我們的分析周期是一周)然后下拉網(wǎng)頁(yè),點(diǎn)擊。
目前,Quantum只為寶寶提供前15名的訪問(wèn)次數(shù),以查看詳細(xì)信息。
期待以后能看到所有商品的流量來(lái)源明細(xì)。
接下來(lái)在網(wǎng)頁(yè)左下方有這個(gè)商品訪問(wèn)屬性的詳情,對(duì)應(yīng)的是高級(jí)分析表中可以填寫(xiě)的流量選項(xiàng)。
填完后,比如下圖(注:所有平均值都是根據(jù)填值/分析周期計(jì)算的,不需要手動(dòng)填寫(xiě)),流量錄入工作到此結(jié)束。
# # # # #第三步:輸入銷售信息。
銷售信息中需要手動(dòng)錄入的信息包括:交易單價(jià)(目前這里很難得到一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值,因?yàn)樘詫毜目偨灰捉痤~包含了郵費(fèi)。
如果哪個(gè)ERP系統(tǒng)能算出來(lái)那是最好的)、單品進(jìn)價(jià)(單品成本也可以寫(xiě)在這里,但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大多數(shù)中小賣家都是以進(jìn)價(jià)來(lái)算成本的。
因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本很小)交易筆數(shù)(單個(gè)產(chǎn)品在分析期內(nèi)的總交易筆數(shù))交易筆數(shù)(分期付款期內(nèi)的總交易筆數(shù))以上信息可以在或在第一階段的快速分析表中獲得。
填表后會(huì)自動(dòng)計(jì)算得到如下圖的表格數(shù)據(jù)。
這里,已經(jīng)輸入了銷售數(shù)據(jù)。
第四步,制定直通車策略。
淘寶這里的培養(yǎng)策略制定完全屬于內(nèi)部環(huán)境。
每個(gè)人都會(huì)有自己獨(dú)特的方法,這些方法都可以歸結(jié)到基礎(chǔ)理論上,比如產(chǎn)品市場(chǎng)定位分析、產(chǎn)品SWOT分析、供應(yīng)鏈分析(貨物是否可以改進(jìn)、貨物最小數(shù)量是否可以提高、貨物周期是否可以提高、貨物流動(dòng)成本是否可以增加等等。
),以及直通車策略制定的結(jié)果是什么,比如預(yù)警庫(kù)存?
就是確定你的商品是按照什么模式推送的。
很多玩直通車的人都喜歡說(shuō)ROI,這個(gè)我很贊同。
但是直通車只是工具,需要服務(wù)于推廣策略,而不是受制于ROI。
這里不做太深入的討論,因?yàn)槊總€(gè)人的推廣模式和目的都不一樣。
拿這個(gè)案例的模型來(lái)說(shuō)。
第一種:低價(jià)商品。
這類商品在價(jià)格上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),毛利可能在10%左右,甚至低于10%。
有人會(huì)說(shuō),這種商品推直通車,ROI根本上不去..其實(shí)不漲怎么辦?
不要被ROI框住,這里說(shuō)的是策略。
有一種直通車推廣這種商品的方法:可以算是砸銷量的方法。
通過(guò)一個(gè)高競(jìng)價(jià),就能拿到產(chǎn)品的大詞大類的第一頁(yè)或者第二頁(yè),幾天之內(nèi)就能燒幾萬(wàn)。
但是因?yàn)閮r(jià)格低,轉(zhuǎn)化率和客戶訂單量會(huì)很高(如果內(nèi)部?jī)?yōu)化沒(méi)有做好,不要追求這個(gè),會(huì)死的很慘)。
然后過(guò)幾天,朋友應(yīng)該知道它帶來(lái)了什么,就是你的產(chǎn)品已經(jīng)上了人氣頁(yè)。
好了,繼續(xù)下一個(gè)低價(jià)商品。
這樣的幾件商品就能拉動(dòng)整個(gè)店鋪的銷售。
經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析,可以選擇部分商品進(jìn)行二次爆款。
這個(gè)時(shí)候直通車就是一個(gè)強(qiáng)大的展示工具。
我追求的不是它純粹的ROI回報(bào)率,而是它精準(zhǔn)的商品展示。
第二種:高毛利商品。
高毛利的商品,或者你可以理解為高價(jià)商品。
因?yàn)槟愕纳唐穬r(jià)值50元,你只有10元,可能不適合這個(gè)游戲。
這種商品本身就是對(duì)商品的一種考驗(yàn),但是有些朋友已經(jīng)這么成功了,那就說(shuō)說(shuō)吧。
因?yàn)楦邇r(jià)高毛利的商品,從快速分析和高級(jí)分析可以看出,流量值非常高,足以支撐直通車首頁(yè)的排名。
有人說(shuō)賣不出去的高價(jià)東西轉(zhuǎn)化率趨近于零。
其實(shí)是錢(qián)和計(jì)劃的問(wèn)題。
低調(diào)選錢(qián)賺很多錢(qián)的人是幸福的,所以有這種方式。
第三種:正常增加流量。
對(duì)于普通商品來(lái)說(shuō),沒(méi)有爆款潛力,但也處于穩(wěn)定的成交量,為店鋪帶來(lái)現(xiàn)金流。
這種貨絕對(duì)值得推。
一般來(lái)說(shuō),剛上車的時(shí)候可以出價(jià)高于流量值,多監(jiān)測(cè),測(cè)試12天,看點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。
表現(xiàn)好的話可以保持競(jìng)價(jià)高于流量值持續(xù)燃燒。
質(zhì)量分燒完了,就要轉(zhuǎn)回流量值。
排名和流量不會(huì)有太大差別。
這種方式的缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大,一個(gè)人操作不了太多錢(qián)。
還有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法,就是選詞,低標(biāo),固定監(jiān)控。
就是選詞的時(shí)候多注意。
競(jìng)價(jià)普遍低于流量值,幾乎達(dá)到80%。
有800個(gè)關(guān)鍵詞,這個(gè)游戲800字是必須的。
不要問(wèn)為什么。
這樣操作了幾十個(gè)型號(hào),你就明白了。
# # # # # #第三階段行車監(jiān)控與分析。
這個(gè)階段我不想說(shuō)太多。
講這個(gè)的材料太多了。
這里利用高級(jí)分析表的直通車分析功能來(lái)分析推廣效果。
這里建議主推風(fēng)格一天分析一次,正常風(fēng)格一周分析一次。
以下是無(wú)數(shù)據(jù)錄入的直通車分析表。
這里只有一個(gè)量需要數(shù)據(jù)輸入。
提升單一產(chǎn)品周期的直通車成本。
這個(gè)數(shù)據(jù)可以在量子常數(shù)路上找到。
搜索結(jié)果就是這個(gè)寶貝的成本。
為什么這里有四個(gè)?
沒(méi)錯(cuò),就是800字。
有多少字不一樣?
有的人選200字可能要一天,有的人選800字可能要兩個(gè)小時(shí),總比你這一天選的200好。
為什么?
工具的優(yōu)勢(shì)。
上表是完成后的表格,解釋了其中一些自造詞來(lái)推廣毛利的日均差:這是指直通車推廣帶來(lái)的銷售所獲得的毛利與統(tǒng)計(jì)期內(nèi)直通車推廣成本的差(PS:此值是根據(jù)直通車流量占總流量的比例計(jì)算出來(lái)的,準(zhǔn)確性需要考慮,僅供參考)。
所有毛利日均差:分析期內(nèi),單品日銷量與直通車的推廣成本直接不同。
這種差異可以很好地衡量你的盈虧。
根據(jù)這些分析的結(jié)果,你可以繼續(xù)優(yōu)化直通車。
當(dāng)然,直通車最重要的還是產(chǎn)品本身。
我有朋友沒(méi)有做過(guò)任何寶貝優(yōu)化。
直通車單品ROI 1:15說(shuō)明選錢(qián)的重要性。
這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話,可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢,微.信號(hào)是為: msc496。
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