有一些朋友在京東商城上面購(gòu)買了一個(gè)寶貝，下單付款以后就開始期待盡快收貨，但是發(fā)現(xiàn)商家一直沒(méi)有發(fā)貨，想要咨詢一下大家，這個(gè)京東遲遲不發(fā)貨怎么辦？怎么操作比較好呢？

一、京東遲遲不發(fā)貨怎么辦？

1、可以先去催發(fā)貨，然后詢問(wèn)商家具體的原因是什么。

2、可以直接投訴。進(jìn)入到【京東客服】頁(yè)面，在對(duì)話頁(yè)面中輸入【轉(zhuǎn)人工】，與官方客服對(duì)接后，與客服講述需要投訴的內(nèi)容或商家即可。

一般京東是規(guī)定交易達(dá)成后的24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，才不算延遲發(fā)貨。不過(guò)遇到促銷節(jié)，交易量突增的，倉(cāng)庫(kù)壓力變大出現(xiàn)發(fā)貨遲緩也是正常的。一般情況下延遲發(fā)貨了，官方就會(huì)對(duì)商家扣分，不做賠償處理。大家也可單獨(dú)聯(lián)系商家，協(xié)商賠償相關(guān)事宜。

不過(guò)這類情況也是不會(huì)有賠款的，因?yàn)橛绊懸蛩靥嗔?，商家就不可能?huì)為了這類事情賠款。京東自營(yíng)商品都是由京東快遞發(fā)送，第三家商品則是由各個(gè)公司的合作快遞發(fā)送的，如果快遞公司發(fā)貨慢，這不關(guān)商家的事，商家自然不會(huì)有任何賠償。

二、京東遲遲不發(fā)貨去哪里投訴？

1、進(jìn)入個(gè)人頁(yè)面后選擇【客戶服務(wù)】，進(jìn)入其頁(yè)面后點(diǎn)擊【在線客服】，在聊天頁(yè)面輸入【人工客服】，成功轉(zhuǎn)接官方客服后便可發(fā)送所需投訴的問(wèn)題。

2、致電京東人工客服熱線進(jìn)行反饋。撥打第三方賣家客服電話“400-610-1360”進(jìn)行對(duì)商家的問(wèn)題反饋，官方客服會(huì)案件在投訴受理后聯(lián)系其商家解決投訴問(wèn)題。

3、撥打京東消費(fèi)者維權(quán)熱線（ 400 - 606 -7733 ）

這個(gè)電話比普通客服管用一點(diǎn)，可以先反饋問(wèn)題。不過(guò)這個(gè)電話也是京東自己的，也是處在裝死的狀態(tài)，電話就是24小時(shí)有客服專員聯(lián)系你，然后24小時(shí)無(wú)聲無(wú)息，過(guò)24小時(shí)再打電話，還是說(shuō)24小時(shí)候有客服專員聯(lián)系你，尼瑪這是時(shí)間循環(huán)嗎？

不過(guò)還是建議大家先打這個(gè)，登記一下。

4、投訴12315網(wǎng)頁(yè)版

打開 12315.cn ，分別選擇「我要投訴」和「我要舉報(bào)」：

京東信息如下：

北京京東世紀(jì)信息技術(shù)有限公司

北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號(hào)院C座2層215室

如果大家發(fā)現(xiàn)商家沒(méi)發(fā)貨的話，可以先去進(jìn)行催發(fā)貨，如果超過(guò)了京東商城規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間，那么大家可以申請(qǐng)進(jìn)行賠償?shù)?，不過(guò)有一些情況是不會(huì)賠付的哦。

京東物流如何與菜鳥搶商家？

物流行業(yè)近年是消費(fèi)者和商家關(guān)注的中心。菜鳥物流遍布。但是近日京東開放倉(cāng)配一體供應(yīng)鏈服務(wù) ，與菜鳥搶商家?？淳〇|物流采取了什么樣的措施，與菜鳥物流有什么不一樣呢？

京東物流開放有了新進(jìn)展。近日，京東物流接連在北京、廣州兩地舉辦商家大會(huì)，并宣布針對(duì)不同行業(yè)特點(diǎn)和不同企業(yè)特點(diǎn)，提供倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配送等物流全鏈條的定制化服務(wù)。

京東副總裁、物流開放業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人唐偉在接受媒體采訪時(shí)表示，商家甚至可以將包括京東在內(nèi)所有電商平臺(tái)的倉(cāng)配物流業(yè)務(wù)外包給京東物流，“無(wú)論是B2B還是B2C的業(yè)務(wù)，京東物流都可以承接，電商并不是我們的邊界”。去年底，京東宣布開放物流并落地“京東物流”?，F(xiàn)在看來(lái)，京東開放的不僅是自建物流，而是倉(cāng)儲(chǔ)一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，還包括第三方配送平臺(tái)。京東物流將自己定位為“物流履約平臺(tái)”，正式和菜鳥正面競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪商家客戶。

目前在京東的第三方配送平臺(tái)上，已和多家快遞公司（EMS、順豐和中通）進(jìn)行合作以提升充自有運(yùn)力。今年以來(lái)，京東向快遞公司推行自己的“京東電子面單”，這意味著京東也開始利用數(shù)據(jù)建造快遞公司的平臺(tái)。

京東的物流優(yōu)勢(shì)在于中小件，據(jù)京東介紹，針對(duì)消費(fèi)品、3C、大件、服裝、生鮮等不同行業(yè)特點(diǎn)也推出了不同的服務(wù)方案。值得注意的是，以上領(lǐng)域多對(duì)時(shí)效、安全性敏感，一般的快遞公司并不能完全覆蓋，比如服裝業(yè)的旺季特性，需要多地備貨和考慮淡旺季的運(yùn)營(yíng)策略；生鮮需要全程溫控的多溫層冷鏈，還屬于快遞業(yè)的藍(lán)海。

京東首先對(duì)這幾個(gè)領(lǐng)域提出解決方案，一方面是吸引對(duì)物流需求最高的商家，也通過(guò)差異化避免與其他快遞公司的正面、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。除了在北京、華南已有的物流中心，京東剛剛宣布將濟(jì)南建造成華北區(qū)第二個(gè)大型物流中心。未來(lái)濟(jì)南物流中心將平行于北京物流中心，覆蓋山東全省、山西南部、河北南部地區(qū)，提升環(huán)京津冀地區(qū)的物流服務(wù)能力及時(shí)效。

除了京東平臺(tái)上的商家，京東物流也對(duì)其他電商平臺(tái)開放。這意味著，未來(lái)淘寶、天貓等平臺(tái)上的商家也能夠選擇京東物流發(fā)貨配送，阿里巴巴和京東在物流層面的競(jìng)爭(zhēng)將十分膠著。界面新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)京東相關(guān)人士了解到，考慮到互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，如果商家把其他電商平臺(tái)的快件交給京東物流來(lái)配送，要與該電商平臺(tái)配送系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。關(guān)于京東客戶所占的比例，京東方面并未透露。

原“如風(fēng)達(dá)”快遞公司執(zhí)行總經(jīng)理、現(xiàn)任中糧旗下電商平臺(tái)“我買網(wǎng)”副總裁的白光利在接受界面新聞?dòng)浾弑硎荆〇|物流早就已在POP平臺(tái)（為外網(wǎng)用戶提供服務(wù)的開放平臺(tái)）上向第三方商家開放。其主要客戶還是京東平臺(tái)上的客戶，而其他電商不太可能與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作，因?yàn)榫〇|物流不能與京東完全剝離，這將使電商自己的數(shù)據(jù)非常危險(xiǎn)。目前來(lái)看，京東物流在國(guó)內(nèi)的對(duì)標(biāo)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)+快遞公司（順豐+三通一達(dá)）。

京東以自建物流聞名，但隨著自建物流成本越來(lái)越高，物流板塊持續(xù)虧損。近來(lái)，一方面，京東頻繁上漲運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，其急需第三方運(yùn)力的提升充，同時(shí)將供應(yīng)鏈下沉和延伸，包括倉(cāng)儲(chǔ)、快運(yùn)、末端最后一公里等等。去年，京東到家合并眾包物流平臺(tái)達(dá)達(dá)物流，合并后的新定位是創(chuàng)造中國(guó)最強(qiáng)大的本地物流和O2O電商平臺(tái)，為中國(guó)眾多的零售、服務(wù)和O2O企業(yè)提供規(guī)?；?、低成本的“最后三公里”物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

在物流配送末端，近日，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東宣布，京東將在未來(lái)5年開設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店，電商平臺(tái)的線上線下融合進(jìn)程全面加速。順豐和菜鳥都在建造倉(cāng)儲(chǔ)一體化的綜合物流供應(yīng)鏈模式，這是未來(lái)的趨勢(shì)。菜鳥首個(gè)電商產(chǎn)業(yè)園金義電商產(chǎn)業(yè)園剛剛正式開園，為中小企業(yè)提供倉(cāng)配、金融、培訓(xùn)等立體服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)和快遞融合的優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是在雙十一等旺季，時(shí)效有明顯優(yōu)勢(shì)。一方面可以實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨；另一方面，根據(jù)商家的預(yù)計(jì)和大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，所謂的“爆款”可以直接存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中，運(yùn)輸時(shí)可用快遞的干線班車越過(guò)分撥中心，實(shí)現(xiàn)整車直發(fā)，大大提高時(shí)效。劉強(qiáng)東曾公開表示，要在“未來(lái)三到五年，除了集團(tuán)在美國(guó)上市之外，推出兩家以上的上市公司”。業(yè)內(nèi)推測(cè)未來(lái)京東物流可能獨(dú)立融資上市。

以上是京東開放倉(cāng)配一體供應(yīng)鏈服務(wù)的詳細(xì)介紹，今天開淘就為大家介紹到這里了。繼續(xù)關(guān)注幕思城電商，看更多精彩內(nèi)容。

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