淘寶直通車流量?jī)r(jià)值
2023-01-26|22:39|發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營(yíng)| 閱讀:74
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現(xiàn)在手機(jī)淘寶推廣主要包括直通車、鉆展和SEO,而直通車帶來(lái)的流量至關(guān)重要,那么直通車的流量?jī)r(jià)值是什么呢?
直通車是一種三贏的合作方式:對(duì)于淘寶,需要把這么多的流量賣出去,變?yōu)樘詫毜氖杖?對(duì)于賣家,需要更多的渠道,去觸及目標(biāo)客戶群體;對(duì)于買家,可以有更好的體驗(yàn),去找到他想要的商品。
直通車的關(guān)鍵詞推廣其本質(zhì)上就是自然搜索流量,只是把這些結(jié)果單獨(dú)拿出來(lái)放在了比較好的展現(xiàn)位置上。這種本質(zhì)決定了直通車的轉(zhuǎn)化能力很不錯(cuò),和自然搜索是基本相當(dāng)?shù)?。同時(shí),它和自然搜索的區(qū)別在于,自然搜索我們無(wú)法直接干預(yù)排序方式,而直通車可以,我們可以用出價(jià)來(lái)調(diào)節(jié)。
強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)直通車不能等同于打爆款,因?yàn)槿绻鼙WC成交的話,那叫淘寶客。
直通車的價(jià)值
在眾多促進(jìn)銷量增長(zhǎng)的流量渠道中,直通車是最有價(jià)值的,原因在于直通車和自然搜索一樣,都是最為精準(zhǔn)的搜索流量。天天特價(jià),聚劃算,淘金幣等,都是沖著便宜來(lái)的用戶,他們因便宜而來(lái),幾乎毫無(wú)忠誠(chéng)度可言,這些人走了就很難再回來(lái)。因此他們也不是我們需要維護(hù)的客戶群體。而直通車的流量,卻可以長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)揮著價(jià)值。
淘寶搜索最近有2個(gè)新的變化都跟直通車有關(guān)。第一、買家現(xiàn)在淘寶搜索時(shí),會(huì)把之前訪問(wèn)過(guò)的店鋪標(biāo)綠重點(diǎn)推薦;第二、直通車?yán)锩嫘掳娑ㄏ蚬δ?,可以針?duì)之前搜索訪問(wèn)過(guò)店鋪的人群進(jìn)行定向。
怎樣才算把握住直通車流量?
把握住流量,就是訪客通過(guò)我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),下單變成客戶,甚至回頭客,也就是常說(shuō)的轉(zhuǎn)化能力。每個(gè)類目都有自己的轉(zhuǎn)化平均水平,一般來(lái)講,100個(gè)流量進(jìn)店,平均成交2-3單(各個(gè)類目會(huì)有差異)。簡(jiǎn)單理解:淘寶是一個(gè)商城,我們?cè)谏坛情_(kāi)了店面,商城的利益來(lái)自于促進(jìn)市場(chǎng)繁榮,更多人流和交易量。如果我們的寶貝比別家的好賣,那淘寶當(dāng)然愿意把我們的寶貝更多展示給用戶,因?yàn)檫@樣產(chǎn)生訂單的機(jī)會(huì)更大。我們的搜索排名自然會(huì)靠前。
如果我們轉(zhuǎn)化能力比較差,導(dǎo)致了自然流量越來(lái)越少。之前講直通車本質(zhì)也是搜索流量,這部分流量的增加,也改變不了流量變少的趨勢(shì)。真正能夠改變趨勢(shì)的還是轉(zhuǎn)化能力的提升。
因此,當(dāng)我們處于第一種情況時(shí),不建議開(kāi)車,因?yàn)殚_(kāi)車不解決問(wèn)題,只會(huì)讓我們更加失望。
天花板理論
對(duì)于第二種情況,每天成交單數(shù)不錯(cuò),只是需要擴(kuò)大流量。這里假設(shè)我們已經(jīng)解決了成交能力不足的問(wèn)題,只是想要的是擴(kuò)大規(guī)模。這時(shí)我們需要設(shè)定一個(gè)合理高性價(jià)比,有章可循的做好直通車。
天花板理論:自然搜索流量是直通車流量的天花板上限。通常來(lái)講,以7天為一個(gè)周期看總數(shù)量,在正常點(diǎn)擊出價(jià)投入,直通車流量是不會(huì)多于自然搜索流量的。
為什么是自然搜索流量,為什么會(huì)是天花板?
首先,直通車流量,本質(zhì)上是搜索流量,區(qū)別僅僅在于可以用價(jià)格去調(diào)節(jié)搜索排序。但這不影響其搜索的本質(zhì):一次自然搜索,就同時(shí)產(chǎn)生一次直通車的搜索然后競(jìng)價(jià)排序。所以,在眾多流量來(lái)源里面,只有搜索流量和直通車是可以對(duì)比的,這種對(duì)比才有意義。
其次,買家的每一次搜索,自然排名的展現(xiàn)位置,要明顯多于直通車位置(大約4倍),買家也更傾向點(diǎn)擊自然排名的寶貝,所以其流量總量,一定是比直通車多的。我們可以假設(shè),如果大家的直通車競(jìng)價(jià)都是理性的,都是適度溫和的,那么可以簡(jiǎn)單的先忽視直通車價(jià)格因素,這時(shí)候我們能獲得的直通車流量,一定低于自然搜索。
談到這里,善于思考的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn),這結(jié)論有問(wèn)題。因?yàn)樽匀凰阉髁髁?,跟寶貝上下架時(shí)間相關(guān),波動(dòng)很大,不適合做天花板。沒(méi)錯(cuò),所以我們?cè)谶\(yùn)用上面的天花板理論時(shí),一定要選擇過(guò)去7天的匯總數(shù)據(jù)。只有這樣,才是一個(gè)完整的流量周期,才可以弱化這種波動(dòng)性的影響。
對(duì)于大部分人來(lái)講,天花板理論是適用的,對(duì)于我們?cè)O(shè)定合理的直通車流量目標(biāo)有著非常重要的參考意義。一般來(lái)講,我們可期望的7天總直通車流量,應(yīng)該是你的一周總搜索流量(以淘寶搜索為主參考依據(jù))的80%左右。如果我們的客單價(jià)比較高,那可以獲得更多一些,反之則會(huì)少一些。
這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話,可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢,微.信號(hào)是為: msc496。
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