淘寶直通車關(guān)閉后會(huì)影響流量嗎？什么時(shí)候關(guān)?

淘寶平臺(tái)上有很多的工具和服務(wù)，比如說(shuō)直通車，淘寶客，千牛，旺旺等等，不同的工具有不同的功能，可以幫助賣家朋友管理好店鋪，那么問題來(lái)了，淘寶直通車關(guān)閉后會(huì)影響流量嗎?

雖然都是搜索渠道的流量，雖然混在一起，但是各有各的坑位，誰(shuí)也搶不了誰(shuí)的。付費(fèi)推廣做多了，免費(fèi)流量起不來(lái)的依據(jù)何在?我曾做過無(wú)數(shù)次用付費(fèi)拉動(dòng)免費(fèi)，到最后付費(fèi)推廣金額和瀏覽在店內(nèi)占比極低的案例。

直通車流量占比高并不會(huì)拉低自然流量，那么直通車是如何帶動(dòng)免費(fèi)搜索流量的呢?

首先要明確一點(diǎn)，不是說(shuō)你花了錢就可以增加免費(fèi)流量，如果這樣的話，真的有錢人就是大爺了，這是與平臺(tái)的“挑好物”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制相反的。

什么時(shí)候關(guān)?

1、直通車白天開晚上關(guān)是會(huì)有影響的，直通車講究的就是全天全開，即使不在熱門的投放時(shí)間段，也會(huì)用很抵折扣進(jìn)行推廣，關(guān)閉或者余額不足暫停都會(huì)導(dǎo)致直通車的推廣權(quán)重，關(guān)鍵詞成長(zhǎng)不足等。

2、雖然掌柜可以根據(jù)自己的店鋪轉(zhuǎn)化高峰期，或者引流高峰期自定義設(shè)置時(shí)間折扣比例，但是在設(shè)置時(shí)間折扣會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是很多掌柜會(huì)在同一個(gè)時(shí)間段一個(gè)周期設(shè)置為同樣的折扣。比如通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)7天內(nèi)晚上21點(diǎn)轉(zhuǎn)化表現(xiàn)最好，掌柜就會(huì)把7天晚上21點(diǎn)設(shè)置為同樣的折扣。

3、其實(shí)7天內(nèi)同一時(shí)間段都會(huì)有高有底，好比做辦公用品的類目，周一到周五的早上跟下午的轉(zhuǎn)化跟人流好，但是周六周日就不行了。所以必須要根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在設(shè)置分時(shí)折扣。

在推廣的產(chǎn)品時(shí)，要注意觀察產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，和同行相同產(chǎn)品對(duì)比，如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不夠，那么就想辦法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化。

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