淘寶直通車低價卡位在哪里？如何操作？

如今淘寶搜索流量競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化，要想提升搜索流量做單是一個好辦法，但是做單風(fēng)險太大了，因此開直通車就成為了很多商家首選的推廣方式了。不過現(xiàn)在直通車的點(diǎn)擊單價也變高了，低價卡直通車位就是商家想要迫切知道的了。那么淘寶直通車低價卡位在哪里?如何操作?

首位關(guān)鍵詞并不是那么容易就可以保持住的，低價卡位，也就是通過更低的價格，去卡住一個合理的展現(xiàn)位置，這個合理的競爭位置，不僅要有足夠的點(diǎn)擊，還要滿足一定的展現(xiàn)量。

我們需要做的就是控制平均點(diǎn)擊扣費(fèi)，從而獲取合理的展現(xiàn)指標(biāo)。帶來更多的低價流量，讓店鋪每天都有相應(yīng)的流量，從而進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

關(guān)于卡位操作理論，大家可以打開直通車-工具-流量解析-過去一年的數(shù)據(jù)，看一下相對類目的ppc，作為出價的參考。

下面我們來簡單說一下，針對卡位的一些列操作:

1. 開始大力推廣前，我們首先需要測圖測款，緊接著計劃添加關(guān)鍵詞，不用太多。標(biāo)品類目的花8-10個關(guān)鍵詞，非標(biāo)類目做10-20個基準(zhǔn)。

2. 大詞暫時不要使用，先把精準(zhǔn)的長尾關(guān)鍵詞進(jìn)行添加操作，從而方便快速提升權(quán)重。這樣操作，進(jìn)來的流量會更加精準(zhǔn)，從而有利于形成收藏加購，對數(shù)據(jù)的積累和權(quán)重的培養(yǎng)，是有幫助的。大詞的話，等后期計劃的權(quán)重上來以后，我們再進(jìn)行添加操作。

3. 前期出價先高于行業(yè)平均出價，快速拿到展現(xiàn)和數(shù)據(jù)，后面再根據(jù)數(shù)據(jù)的反饋一步步的去進(jìn)行調(diào)整。

4. 在操作的同時，我們也需要進(jìn)行人群的配合，一步步進(jìn)行人群的圈定。初次圈定人群的時候，肯定是無法做到一步到位的。需要根據(jù)數(shù)據(jù)的反饋進(jìn)行一步步的調(diào)整，表現(xiàn)好的人群再去提高溢價比例，差的需要刪除。重新圈定，逐步把人群的指標(biāo)拉到合理的狀態(tài)。

5. 當(dāng)然，關(guān)鍵詞和人群的數(shù)據(jù)都要先跑1-2天，積累了一定的數(shù)據(jù)量，才有參考的價值。開始的時候不要大幅調(diào)整，比如說刪減人群還是調(diào)整關(guān)鍵詞，都需要在數(shù)據(jù)量具有參考價值的情況下，再做決策。控制好投放的時間，地域，和匹配方式。這些基礎(chǔ)的工作，大家可以根據(jù)自己的實際情況去針對性的調(diào)整和優(yōu)化。

6. 接下來我們來說說卡位的實操細(xì)節(jié)。按照上面的操作，一個計劃基本上跑個5-7天，權(quán)重就上來了，基本的關(guān)鍵詞也都是在9-10分了。然后我們把表現(xiàn)不好的關(guān)鍵詞和人群進(jìn)行刪除，添加新的衍生詞和人群分?jǐn)?shù)也不會太低，然后再進(jìn)行新一輪的積累數(shù)據(jù)的過程。

卡位的話每天都要實時分析數(shù)據(jù)，調(diào)整關(guān)鍵詞的出價，關(guān)鍵詞的扣費(fèi)公式大家都知道。實際扣費(fèi)=下一名出價*下一名質(zhì)量分/自己的質(zhì)量分+0.01元。

這里我們可以看出，我們的點(diǎn)擊單價，其實跟我們的出價沒有直接的關(guān)系，最直接的關(guān)系應(yīng)該來自于產(chǎn)品的位置，以及下一名的質(zhì)量得分。

7.穩(wěn)定一段時間以后，賬戶的數(shù)據(jù)就會趨于健康，指標(biāo)也會非常漂亮。接下來，我們就需要根據(jù)我們的整體戰(zhàn)略目標(biāo)，可以是低價引流，也可以是大力推廣。

卡位是為了讓賬戶在適合的階段拿到充足的曝光，同時控制ppc成本，減少沒必要的資金消耗。而操作的同時注意關(guān)鍵詞和人群雙向落地操作，操作的本質(zhì)還是為了帶動自然搜索流量。

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