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    直通車代運(yùn)營靠譜嗎?需要注意什么?

    2022-06-09|10:07|發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營| 閱讀:330

    淘寶店鋪在運(yùn)營的時(shí)候,一般需要考慮流量的,這個(gè)時(shí)候就需要開直通車了,但是有的時(shí)候我們自己不會(huì)去做,就想著去請(qǐng)別人去代運(yùn)營,那么直通車代運(yùn)營是靠譜的嗎?下面請(qǐng)看介紹!



    如果是單獨(dú)運(yùn)營直通車的話,我想問下,結(jié)果怎么考核呢?比如說你店鋪整體流量從日均200,上漲到了日均1000,營業(yè)額從日均1000,漲到了日均6000,數(shù)據(jù)還不錯(cuò)是吧?可是其中直通車流量是300,直通車直接或間接帶來的營業(yè)額是500,這個(gè)情況下,請(qǐng)問你要如何判斷出哪些流量是代運(yùn)營的作用,哪些是你銷量?jī)?yōu)化的作用?

    如果你只看直通車的數(shù)據(jù),那么好,為了我們自己的利益著想,我肯定把數(shù)據(jù)搞成900個(gè)開車的流量,100個(gè)免費(fèi)流量。5500的直通車營業(yè)額,500的免費(fèi)流量營業(yè)額。那么請(qǐng)問,這個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)你的店鋪是有害的還是有利的?這個(gè)結(jié)構(gòu)下,某天你不開車了,你的店鋪還怎么經(jīng)營下去?

    難道要對(duì)直通車形成過度依賴?不開車就無法生存么?從我們的利益角度考慮,我們的錢確實(shí)賺到了,而且漂亮的數(shù)據(jù)也有了,可以接著忽悠下一個(gè)客戶了。但是從你自身的角度考慮,你的店已經(jīng)被我做死了,離不開直通車了,這就是你想要的結(jié)果了?因此單獨(dú)開車這種事,在正規(guī)運(yùn)營這里根本不可能實(shí)現(xiàn)的,一來沒法考核效果,沒法確定運(yùn)營究竟有多大功勞。二來沒有銷量?jī)?yōu)化輔助的話,直通車怎么開怎么死。我們大不了再找下一個(gè)客戶,不過對(duì)你卻是銀子白花了。當(dāng)然你有錢燒我們管不了,不過對(duì)我們而言,信譽(yù)有時(shí)候真的比錢重要。

    有幾個(gè)建議,可以參考下:(因?yàn)樽约含F(xiàn)在也是在做運(yùn)營,所以具體的自己考量)

    1、不要從單一的價(jià)格維度去衡量,因?yàn)榉?wù)費(fèi)越低,對(duì)于代運(yùn)營公司來說,也就是需要接更多的店鋪來維持開支,那么這樣一來就沒有足夠精力打理店鋪。

    2、光提點(diǎn)的模式,個(gè)人覺得也是比較不靠譜,因?yàn)橹灰袖N量,代運(yùn)營公司就有利潤(rùn),根本不會(huì)品牌規(guī)劃和店鋪的持續(xù)發(fā)展。

    3、看手上有沒有相關(guān)案例,或是對(duì)于你所在的類目有多少了解,不放心的話也可以做個(gè)相應(yīng)的方案,可以看下操作思路合不合適。

    4、有沒有合同簽訂,明確雙方責(zé)任,保護(hù)客戶利益。

    其實(shí)代運(yùn)營就需要找到靠譜的人去做,因?yàn)榇\(yùn)營最重要的就是需要技術(shù)好,這樣才能把這個(gè)運(yùn)營做起來的,不然就算找到人去運(yùn)營也很難做好的,所以這個(gè)合適的人才是最關(guān)鍵的!

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