解決快車無展現(xiàn)，點(diǎn)擊差等問題，輕松帶來搜索流量（上）

京東的流量要比其他平臺少一些，主要都是做一些中高客單價的產(chǎn)品，那么對于展現(xiàn)量，是很多賣家犯愁的事，尤其是中小類目，選精準(zhǔn)詞搜索量少，拿不到什么展現(xiàn)，產(chǎn)品沒有曝光度。

在加上點(diǎn)擊率低的問題，讓本來曝光量就少的店鋪，更加拿不到多少的訪客，店鋪訪客數(shù)量少，銷量也就起不來，一直處于停滯狀態(tài)，這些問題主要是操作原因?qū)е隆?/p>

把推廣費(fèi)用花出去，也要拿到對應(yīng)的推廣效果，給淘寶店鋪帶來同等或者更高的利潤，這樣才能達(dá)到推廣的目的，快車燒起來才能做起來免費(fèi)流量。

一、展現(xiàn)少，或者無展現(xiàn)的問題

在拿到流量前，優(yōu)先解決展現(xiàn)量的問題，很多店鋪的權(quán)重比較低，例如新開店，或者是新上鏈接，以及店鋪權(quán)重本身是低于同層，要想拿到展現(xiàn)量，需要把關(guān)鍵詞提高2-3倍的出價，才能拿到更高排名。

但是推廣成本的增加，轉(zhuǎn)化率依然較低，對于新計劃的啟動沒有任何幫助，也不能從根本上解決問題，主要是平臺之間的競爭，以及平臺內(nèi)的競爭，對于流量的分配也是千人千面展現(xiàn)機(jī)制，善用每一個流量，給平臺帶來更大的利潤。

以前的關(guān)鍵詞只要出價就有展現(xiàn)，現(xiàn)在也看產(chǎn)品的競爭度，比如低權(quán)重店鋪，往往要比同層級更難拿到流量，現(xiàn)在更注重于人群的優(yōu)化，以及快車的操作優(yōu)化，如果這個期間直接暫停計劃，停止推廣，后面的流量更難獲得。

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