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    淘寶直通車引流核心問題在哪里

    2023-01-16| 21:38|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:57

    本文主題淘寶,淘寶權重,淘寶問答。

    淘寶直通車引流核心問題在哪里

    直通車引流遲遲無法成功是怎么回事?近期有不少的商家在問幕思城電商這個問題,在本文中,幕思城電商就跟大家來講一講直通車引流到底該怎么做,讓各位更好的了解直通車引流的方法。

    店鋪現在做的怎么樣,是不是已經開始發(fā)力沖刺了。市場已經恢復了,現在大盤的流量還是不錯的。現在就是處于購買需求的爆發(fā)點,抓緊引流,發(fā)貨物流已經不是店鋪的主要問題。

    店鋪當前需要做的是:做好規(guī)劃,引流,人群優(yōu)化,拉升搜索權重,借力市場,發(fā)力突圍!

    這個店鋪是個淘寶店,活動開始前,店鋪的活動效果還是不錯的。推廣方面是在發(fā)力,通過超級推薦在做人群方面的引流。有好的活動效果,推廣這塊也要跟上。店鋪是要綜合操作的,不是活動當天才做推廣,而是要提前拉新,活動當天爆發(fā),二次引流才能有好的結果。

    想著把店鋪做好,是需要規(guī)劃的,是要做好初期的操作安排,以及較長周期的操作方向,這樣才能有目的去做,才能得到你要的結果。

    經常有朋友問我,為什么店鋪問題難不倒我,分析就能看到問題的重點。優(yōu)化一段時間,店鋪就能有所改善。

    問題點就在于,能夠做好操作定位,清楚店鋪的首要解決的問題在哪里,逐步解決核心點,才能把店鋪優(yōu)化起來??粗菀?,操作初期的分析調整才是最累人的時候。誰都喜歡要結果,但有沒有考慮過程的難。

    說那么多,是想著讓你清楚。如果說你想著自己的店鋪,和我的一樣,有好的銷售額,能賣貨。就要有全面的運營思維,或許你不會做,但會用人同樣是可以的。運營,美工,客服,售后,需要整體的去配合起來。不只是運營一個層面,而是看整體的。

    類似雞湯的話不說了,經??次椅恼碌呐笥眩赡芏己葔蛄?,沒辦法,為店鋪操碎了心,或許還有人不以為意。

    先聊一個很常見的問題,你操作直通車引流時,有什么計劃嗎?

    計劃,什么是計劃,不就是選一個寶貝,放上去,選詞出價去推。

    然后出價,看展現,調價,刪詞,數據不好的就不要了,然后就調日限額了。

    開車很簡單的,多省事,沒那么麻煩。

    這樣的操作過程,很硬核,似乎都是這么操作。

    不然,還有什么方法。

    對此你還真不能說,有什么問題,太多的直通車都是這樣開始操作的。但問題就在后邊的數據出來之后的調整了。

    先看一個直通車報表,平均點擊花費0.4,計劃的ROI2.27。這樣的引流情況,其實已經不錯了?,F在直通車燒車成本很多人覺得成本高,流量少?,F在直通車的單位引流成本還能不能控制到這么低,投產還能破1嘛。

    所以直通車如何才能高效的開起來,降低引流成本,達到好的引流效果,能夠帶來流量,不至于開裸車,就需要更加細致的操作思路。

    想著操作好直通車,就看你的每一個計劃的目的是為何。從目的出發(fā),操作頻率,思維是不一樣的。

    操作一個新的直通車賬戶的時候,注意新賬戶,也就是剛開始操作的賬戶,沒有什么太多的歷史數據。直通車的情況太多了,只能用最通常的情況去說了。

    一般的,針對推廣的目的,我主要考慮的是這幾方面:

    1、測款計劃

    操作直通車,推廣引流,要有明確主推的寶貝,不是沒有方向的操作,畢竟店鋪那么多產品,沒辦法都拿來去燒錢引流。

    操作的時候,就需要測圖測款。

    測圖,測款可以單獨做一個計劃,去做。因為計劃也有基礎權重,測款都是為了跑數據,對于賬戶權重的優(yōu)化,關鍵詞質量得分的優(yōu)化并不是很關心,也來不及關心,3天左右就搞定的測款。

    測款時的注意點:

    ①測款時到底要用什么詞

    測款時,需要獲取好的展現,好的流量,才能短期測好款。所以一般都是選用精準詞為主,去測,能獲得流量。

    再者就是通過測款,也能篩選主推引流時的第一批關鍵詞。主推計劃到底用什么詞好,哪些詞權重好一些,測款時就能明確。

    測完款,把測款時的好詞,直接加到引流計劃里。

    測款主要以流量為主,養(yǎng)權重的事情,可以先不做為主要優(yōu)化點。正式引流肯定是要和我一樣做好權重的。

    ②測款時要不要做人群這塊的操作

    很多時候,這塊會讓不少店主糾結。要不要投放人群,要看賬戶的情況而定。

    如果測款計劃的權重低,普遍關鍵詞質量分低,就需要人群這塊來拉流量,因為關鍵詞的競價引流能力跟不上。通過人群溢價的拉伸,把寶貝展示給特定的人群,可以看市場對產品的數據反饋。

    如果說關鍵詞權重還是可以的,在8分以上,那么就要重點去做關鍵詞的測款操作。因為這個數據會更直接反應寶貝的真實市場。

    人群是硬拉流量,關鍵詞是反饋人群需求。

    對于測款通過智能計劃跑數據的,這一點就更省心了。本身在操作的時候,經常做的一個就是智能拉新,針對新店新品沒有人群的,就要系統(tǒng)匹配了,這也是操作的一個糾結點。

    2、引流計劃

    直通車想著高效的引流,就要重點做好引流計劃。做好計劃權重,日常的優(yōu)化調整,拉升計劃權重,才能培養(yǎng)好,直通車關鍵詞權重,帶動店鋪的搜索流量。

    操作直通車就是為了通過車子的優(yōu)化,提升手淘流量。但是為什么你的沒有起來,別人的做起來了。

    你忽視了兩個核心點:

    ①直通車有效遞增

    之前分享的時候提到過,店鋪流量如果想著提升的話,就要突破店鋪的層級。層級突破需要銷售額來完成,店鋪每天都有日銷售額,每天都有店鋪排名。

    想著流量起來,你的排名,你的銷售額就要跟著起來。

    直通車引流是在做什么,就是通過車子獲取精準訪客,有好的點擊,好的轉化,車子就能帶來銷售額。

    所以操作直通車為什么我們要關心點擊情況,關心轉化數據。點擊是流量,轉化是UV價值。想著加權,就要有提升的點擊,提升的UV價值。

    車子的投放,就不能一成不變每天100,持續(xù)半年,那不是開車,只是在花錢買流量。

    遞增又不代表,需要你每天都增加,而是在推廣階段中調整。如果質量分權重穩(wěn)定了,你遞增。點擊拉升了,你遞增,轉化好了,你遞增。正向遞增,才能有好的權重。

    不是增加日限額,就是遞增了。

    ②核心人群人群投放

    現在流量都是人群流量,這個點大家都知道。但是人群怎么投放,各有區(qū)別。

    其實操作重點在于,店鋪要流量的時候,就要投放核心人群。這種人群適合店鋪的人群標簽最切近的。

    舉個例子,店鋪是賣兒童玩具的產品。兒童玩具搜索購買的人群中,有男性,也有女性購買。那么就要先重點獲取占比高的人群流量。

    人群投放規(guī)則是:先精后廣,先集中后分散,流量才能到你這。

    3、直通車優(yōu)化誤區(qū):

    ①前邊說的是新計劃的操作,如果是老的直通車賬戶,一般是不會一棒子打死,不要搞那種推到重新開始的操作。

    主要考的是:老賬戶,也是有權重好的計劃的。另外就是計劃已經比較次了,推倒了,還是一樣的次,何必把自己之前篩選的詞都去掉,給自己添麻煩。

    還是要根據,直通車數據分析大法留下一部分:主要從關鍵詞質量分,點擊,轉化數據,留下對賬戶有用的詞,把拖累賬戶的詞,先砍掉,重新養(yǎng)權重。

    ②賬戶是要調整,但是多久調整一次賬戶合適。有些操作的商家恨不得,1分鐘調整一次,15分鐘賬戶沒變化,就要刪減詞,一天數據看著沒動,就要刪掉計劃。車子的調整,是從點到面的,個人操作時,每天會有調整,大的的調整是要看3-5天的數據的。

    數據是有積累過程的,權重也需要數據去打,權重還沒打好,被你一刀切沒了。還談什么權重,談什么流量。

    ③和前邊有明顯對比的一種是,車子從開的那一刻,一周都不看一次。這種操作方式,其實也不算誤區(qū),只是商家的一種操作方式而已。

    認為直通車選好詞,掛著燒就行,不會考慮什么權重,質量分,一天幾百塊,就好,不指望他能有什么杠杠作用。

    佛系直通車玩家,你比不了的。如果你不是,那就要抓緊優(yōu)化起來。

    市場已經起來,抓緊優(yōu)化店鋪,抓住現在的爆發(fā)點,店鋪也會大賣!加油,店鋪會好起來的!

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