無人機開始送外賣啦！美團除了造車-還造飛機-公眾號精選行業(yè)資訊

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幕思城公眾號精選：《美團除了造車，還造飛機》

無人機配送外賣，這聽起來似乎有一些過于超前。但是根據(jù)美團對外公布的消息來看，無人機送餐似乎正在來臨。早在2023年，美團就啟動了無人機配送項目，經(jīng)過了長達4年的研發(fā)投入，美團最近對外公布了最新進度。

在近日舉行的美團無人機亮相溝通會上，美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中表示，隨著近年來人工智能等技術的不斷進步，城市低空飛行已經(jīng)開始從民用拍攝轉向大規(guī)模的工業(yè)用途。

不止是美團，國外亞馬遜、谷歌、沃爾瑪?shù)染揞^，國內(nèi)阿里、京東、順豐等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均在無人機配送領域有布局。正如王莆中所言，搭建城市低空物流網(wǎng)絡似乎已經(jīng)成為一個全行業(yè)共識，各類企業(yè)都躍躍欲試。

美團無人機構建低空物流網(wǎng)絡

一盒用戶急需的藥品正由無人機配送到深圳疫情小區(qū)中，一鍵下單10分鐘熱氣騰騰的外賣隨著無人機送到家門口……這不是科幻作品中的景象，而是已經(jīng)實現(xiàn)的場景。以上的場景來自于美團無人機亮相溝通會上呈現(xiàn)的一段真實視頻，這也是美團首次對外披露自主研發(fā)的城市低空物流模式。

在無人機亮相溝通會現(xiàn)場，美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中提到，隨著近年來人工智能等技術的不斷進步，城市低空飛行開始從民用拍攝轉向大規(guī)模的工業(yè)用途。城市的低空物流網(wǎng)絡將成為未來十年、二十年科技創(chuàng)新重要的機遇，無人機+生活場景的結合是建設低空物流網(wǎng)絡的最佳路徑。

據(jù)悉，美團于2023年啟動無人機配送場景的探索，致力于打造3公里、15分鐘送達的低空物流網(wǎng)絡。目前已經(jīng)初步完成了自主飛行無人機、自動化機場及無人機調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作。值得注意的是，其中核心系統(tǒng)90%以上的部件都由美團自主研發(fā)，這意味著，核心技術都是由美團自己掌握，其中包括AI算法、飛行器、導航控制、航線管理、通訊系統(tǒng)五大技術核心。

無人配送成新武器

雖然現(xiàn)階段，美團的無人配送系統(tǒng)仍處于早期階段，距離大規(guī)模商用還有一段距離。但不可否認，這是一個極具潛力的領域，或改變未來人們的生活消費習慣。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年中國物流無人機行業(yè)市場行情監(jiān)測及未來發(fā)展前景研究報告》，2023年中國物流無人機市場規(guī)模接近16.8億元；受疫情影響，無接觸物流配送成為物流業(yè)新風口，物流無人機市場需求大幅增加。

不少企業(yè)都察覺到了這個趨勢，已經(jīng)在相關領域布局。IDC數(shù)據(jù)顯示，中國是全球消費級無人機市場份額最大的國家，在全球排名前十民用無人機企業(yè)中，中國占了7家。除了美團，一些電商、快遞巨頭都加入其中。

2023年，美團重要的競爭對手餓了么就已經(jīng)推出了無人機，當時餓了么提出的未來物流戰(zhàn)略構想分為三階段：智能調(diào)度——人機配送——無人配送?？梢郧宄乜吹剑I了么最終目標還是想要打造全流程無人配送，直接省去騎手部分。

另一家阿里系企業(yè)菜鳥網(wǎng)絡也在無人配送領域有不少動作，但更多是集中在物流無人配送環(huán)節(jié)。

在2018全球智慧物流峰會上，菜鳥還宣布了“駝峰計劃”：未來3年聯(lián)合合作伙伴打造10萬臺無人設備。

而作為國內(nèi)電商、物流行業(yè)的頭部企業(yè)，京東自然也不會錯過無人配送。

目前，京東無人配送車已經(jīng)逐步完成封閉社區(qū)、開放道路的規(guī)?；\營，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人工干預的情況下，完成自主行駛、智能避障、識別紅綠燈、智能取貨等功能，且在長沙、貴陽等20多個城市落地。其還擁有完全自主知識產(chǎn)權的“京蜓”無人機，也于2023年10月開始總裝地面測試，這也是國內(nèi)首款載重數(shù)百公斤級具有艙內(nèi)空投功能的無人機。

盡管無人配送目前看來似乎處于風口，具有很大的發(fā)展前景，但其挑戰(zhàn)并不小。

首先，現(xiàn)階段要想將無人機用于快遞、配送等場景首先需要跨過政策法規(guī)門檻。而在監(jiān)管政策尚未明確的情況下，當前無人機配送仍很難實現(xiàn)大規(guī)模商用，僅能在相關部門批準后，于部分區(qū)域開展小規(guī)模的服務。同樣的情況也適用于物流無人配送車。

另外，無人配送服務大多還難以應用到城市復雜的交通場景中，配送安全性有待提升?？梢哉f，無人配送要真正走進人們的生活，路漫漫其修遠兮。

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