帶你玩轉(zhuǎn)直通車-共同打造爆款

本文主題淘寶,淘寶問答。

現(xiàn)在商家們基本都在籌備新款，新的一年得廝殺又開始了，產(chǎn)品之間的競(jìng)爭，店鋪之前的競(jìng)爭，商家們之間的競(jìng)爭也都開始在奔跑的路上。春節(jié)過后流量復(fù)蘇，趨勢(shì)還是不錯(cuò)的。你的店鋪流量怎么樣?

流量趨勢(shì)

現(xiàn)在淘寶的流量不斷在變化，大家可能也都發(fā)現(xiàn)了，流量是越來越碎片化。說到流量，無非就是免費(fèi)流量、付費(fèi)流量，自主訪問等，商家們最想要的就是免費(fèi)流量，而做免費(fèi)流量最好的還是要做好手淘搜索的流量，這樣你的店鋪才能越來越好，而付費(fèi)流量也就是直通車、淘客了，百分之九十的商家都在用的直通車，。

今天還是主要來分析下這個(gè)，因?yàn)樽罱鼛滋旄鷰讉€(gè)商家在溝通的時(shí)候說，直通車是不是又變了，直通車是不是不能按照原來的方式操作了，感覺無從下手呢，其實(shí)很多人在會(huì)遇到這個(gè)問題。如果你還是在用你的固定思維舊思維去開車，那你的店鋪流量上肯定不會(huì)有太好的結(jié)果，如果你還是胡亂的沒節(jié)奏的去開，只能是錢白花出去，得不到任何回報(bào)。

首先我們要了解的就是店鋪的流量組成，從根本上去分析直通車為什么沒辦法給店鋪帶來更多的流量。那么我們?nèi)绾卫煤弥蓖ㄜ嚾ヌ嵘赇伒牧髁磕?，我覺得還是在點(diǎn)擊率這，如果你的點(diǎn)擊率好，那你的店鋪的自然流量就不會(huì)太差。

直通車

第一：直通車關(guān)鍵詞，目的肯定是想要獲取更多的精準(zhǔn)流量

為了保證流量的精準(zhǔn)，我們可以選一些二三級(jí)長尾詞精準(zhǔn)詞，這樣進(jìn)來的流量也相對(duì)來說比較精準(zhǔn)，避免浪費(fèi)花費(fèi)。有很多人也喜歡上來就加熱詞大詞，覺得這樣會(huì)有更多的搜索的機(jī)會(huì)，但是往往前期的時(shí)候展現(xiàn)是比較少的，相對(duì)的點(diǎn)擊率就不會(huì)很高了。開車不是隨便開的，土豪隨意。開車的時(shí)候肯定是要去控制成本的，個(gè)人建議前期還是加一些中長尾詞，這樣展現(xiàn)的機(jī)會(huì)以及點(diǎn)擊率都不會(huì)很差，而且花費(fèi)也不會(huì)很高。根據(jù)產(chǎn)品的利潤，寶貝的權(quán)重等等來進(jìn)行推廣。有的人加進(jìn)來的詞質(zhì)量分很低很低，明明是相關(guān)性很高的詞了，質(zhì)量分還是很低，這就跟你的寶貝權(quán)重有關(guān)系了，如果是7分以下的詞建議放棄，7分及以上的詞前期再做養(yǎng)詞養(yǎng)分的操作。

流量組成

第二：直通車設(shè)置好時(shí)間和地域的匹配

這個(gè)簡單說就是去進(jìn)行設(shè)置時(shí)間和地域，是為了避免浪費(fèi)花費(fèi)，把錢花在刀刃上，也是為了更加精準(zhǔn)的去進(jìn)行投放。設(shè)置時(shí)間，減少流量不高的時(shí)間段去進(jìn)行投入。地域上，避開沒有點(diǎn)擊和成交的區(qū)域，這樣才能更加精細(xì)化的去操作直通車。

第三：對(duì)于關(guān)鍵詞怎么養(yǎng)?

關(guān)鍵詞大家都知道，不是加進(jìn)去就終身使用的，是要有一個(gè)調(diào)整的過程。有些詞加進(jìn)去之后沒有產(chǎn)生點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化，那么這種詞肯定要果斷刪除，那么也許會(huì)有人問，這個(gè)有沒有時(shí)間的限定，幾天沒點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化要?jiǎng)h除掉，一般三五天都沒點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化的詞，就要及時(shí)刪除，同時(shí)要加進(jìn)來新的潛力詞，這樣才不會(huì)被這些垃圾詞拖垮，影響整個(gè)計(jì)劃的進(jìn)度。

第四：精準(zhǔn)人群標(biāo)簽

我們?cè)陂_直通車的時(shí)候肯定會(huì)注意到訪客的特征，比如，年齡，消費(fèi)水平，性別，購買風(fēng)格等等，只有人群做好了，直通車數(shù)據(jù)基本都不會(huì)太差，因?yàn)檎业搅说赇佔(zhàn)罹珳?zhǔn)的訪客，在直通車關(guān)鍵詞投放的同時(shí)去投放人群，人群這塊，前期肯定先是系統(tǒng)推薦人群，去調(diào)整最佳的溢價(jià)比例，然后看數(shù)據(jù)去調(diào)整，逐步再去自定義人群，這樣整個(gè)下來你的人群投放這塊做好了，點(diǎn)擊率自然也不會(huì)差，從而轉(zhuǎn)化率也不會(huì)太差，所以，現(xiàn)在直通車這塊重點(diǎn)核心還是根據(jù)自己店鋪的實(shí)際情況以及直通車后臺(tái)的情況具體去調(diào)整，每個(gè)人的操作手法以及思路都不一樣，適合的才是最好的，這只是給大家的一個(gè)建議。

標(biāo)簽

第五：開直通車的目的和計(jì)劃

開車要記住，自己為什么要開直通車，有的人也許就是為了測(cè)款測(cè)圖，有的就是關(guān)鍵詞推廣，有的就是想直接做直通車定向，等等，所以我們要明確好自己開車的目的是什么，并且制定一個(gè)自己的計(jì)劃規(guī)劃，不能盲目操作。操作的時(shí)候選擇標(biāo)準(zhǔn)推廣，只投放無線端，設(shè)置好日限額，具體情況根據(jù)自己店鋪的實(shí)際情況來。還有一點(diǎn)就是對(duì)時(shí)間的投放，很多人還是把握不好，這塊最好是先去測(cè)試再?zèng)Q定投放時(shí)間，不要一直用系統(tǒng)推薦的模板，投放地域選擇測(cè)試好的時(shí)間段去進(jìn)行投放，還有就是如果你的寶貝與地域關(guān)系不大，那么除了偏遠(yuǎn)地區(qū)其他都是可以進(jìn)行投放的。

第六：開直通車可在多種前提下去做

首先我們開直通車，選擇的寶貝要具備銷量基礎(chǔ)，質(zhì)量分不要太低，一般寶貝權(quán)重高，關(guān)鍵詞相關(guān)性高，一般質(zhì)量分都不會(huì)太低，如果你的質(zhì)量分太低的話，而且寶貝還沒銷量，這樣的情況你去燒車，只能是適得其反，真的是在燒錢了。一般商家會(huì)在換季的時(shí)候利用直通車去做爆款的預(yù)熱。大部分商家們也會(huì)在上新款的時(shí)候去測(cè)款，都是用到直通車的。

為什么說寶貝有了銷量后去開車，這樣才能以最快的速度獲得更多的曝光，當(dāng)然了也可以做銷量和直通車同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)橹蓖ㄜ嚽捌诳隙ㄒ矔?huì)有一個(gè)調(diào)整的過程。很多商家其實(shí)也意識(shí)到了這一點(diǎn)，很多人會(huì)覺得直通車很難，而且經(jīng)常會(huì)開車開車就翻車了，還有的開著開著就停了，很多情況下，不是小白在開車就是你的直通車不知道哪一點(diǎn)沒有想到做到。只有你多方位多角度的去考慮去做，才有可能把直通車開的越來越好，而且要注意一定的方式技巧。

第七：直通車測(cè)圖，創(chuàng)意圖

直通車測(cè)圖工作肯定是必不可少的一項(xiàng)了，可以參考下同行做的比較好的車圖，只是作為參考同時(shí)去修改你自己的車圖，豐富一下，擊敗對(duì)手。

最好是能夠準(zhǔn)備四張主圖放在搜索主圖中，如果預(yù)算有限，可以準(zhǔn)備兩張，因?yàn)轭A(yù)算有限，前期質(zhì)量分不是很好，所以拿到的展現(xiàn)也是相對(duì)較少的，而且每張圖片要有足夠的展現(xiàn)才能測(cè)試出來準(zhǔn)確的點(diǎn)擊率，因?yàn)榍捌诘脑捒隙ㄒ命c(diǎn)擊率來帶動(dòng)質(zhì)量分的提高，流量分配選擇輪播。質(zhì)量分上來后也要優(yōu)化點(diǎn)擊率，點(diǎn)擊率越好，你的PPC也會(huì)越好的去控制。

任何方法都不是唯一的，都不是死的，只有你找到問題的原因，找出根本點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)這個(gè)問題來針對(duì)性的解決才能幫助你，最近是有很多人都在問直通車的問題，無非也就是：

“測(cè)款的時(shí)候需要加人群嗎?”

“前期養(yǎng)分的時(shí)候加人群嗎”

“直通車權(quán)重如何才能上去?”

“我這個(gè)類目PPC太高了，需要多少點(diǎn)擊?”

“關(guān)鍵詞都是展現(xiàn)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化相關(guān)性很高的，為什么質(zhì)量分一直上不去，還是很低分的詞?”

“店鋪都是直通車流量，自然搜索就是帶動(dòng)不起來，?”

如果遇到以上的問題，先不要擔(dān)心，因?yàn)榇蠖鄶?shù)賣家遇到的基本都是差不多的問題，最重要的還是想辦法如何去解決這些問題。

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