一年3次聽(tīng)說(shuō)阿里收購(gòu)韻達(dá)-何時(shí)正式談攏-阿里問(wèn)答電商問(wèn)答

本文主題阿里巴巴,阿里億元,阿里問(wèn)答。

近日一位知情人士表示，阿里巴巴希望從韻達(dá)創(chuàng)始人聶騰云、陳立英手中收購(gòu)股份。目前聶騰云、陳立英通過(guò)上海羅杰斯投資管理公司持有韻達(dá)52.19%的股份。另一位知情人士透露，阿里巴巴收購(gòu)計(jì)劃收購(gòu)的韻達(dá)股份(29.950,0.45,1.53%)可能超過(guò)10%，最高為15%。

這個(gè)傳聞再次將阿里和韻達(dá)推上風(fēng)口浪尖，紛紛覺(jué)得韻達(dá)即將要開(kāi)始戰(zhàn)隊(duì)了，覺(jué)得阿里的版圖要開(kāi)始完整了。

但是其實(shí)這也不是第一次聽(tīng)說(shuō)阿里收購(gòu)韻達(dá)了，物流行業(yè)專(zhuān)家黃剛甚至表示，“阿里巴巴投資韻達(dá)？這個(gè)消息一年來(lái)我已經(jīng)是第三次聽(tīng)說(shuō)了?！?/p>

不過(guò)確實(shí)，在去年3月11日的時(shí)候，阿里通過(guò)投資申通快遞母公司的方式，將間接獲取申通14%股權(quán)。那個(gè)時(shí)候在傳統(tǒng)的“四通一達(dá)”格局中，目前僅剩韻達(dá)一家沒(méi)有阿里巴巴參股。

在12月的時(shí)候，又有媒體總結(jié)了當(dāng)時(shí)的各物流控股情況，列除了當(dāng)時(shí)的各大股東，然后唯獨(dú)韻達(dá)的大股東未接受招安，于是“為何不強(qiáng)吃韻達(dá)”的觀(guān)點(diǎn)再次上了熱搜。

當(dāng)時(shí)算到現(xiàn)在，2023年的韻達(dá)股份確實(shí)增收不增利。

2023年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，韻達(dá)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入346.24億元，同比增長(zhǎng)149.89%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)36.59億元，比去年同期增長(zhǎng)1.07%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為26.56億元，比去年同期減少1.57%。

韻達(dá)股份稱(chēng)，2023年，公司凈利潤(rùn)下降，主要系上一報(bào)告期因處置深圳市豐巢科技有限公司股權(quán)而獲得一次性收益；如剔除上一報(bào)告期處置豐巢股權(quán)因素影響，則本報(bào)告期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17.68%。

今年以來(lái)，受新冠疫情沖擊，韻達(dá)股份的快遞量下降明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年2月，公司快遞服務(wù)業(yè)收入8.97億元，同比下降26.48%；完成業(yè)務(wù)量2.97億票，同比下降13.41%；快遞服務(wù)單票收入3.02元，同比下降15.17%。

在快遞價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)步入尾聲的關(guān)鍵時(shí)期，韻達(dá)正需要一個(gè)強(qiáng)大的助力去保持當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢(shì)，而如果操作得當(dāng)，阿里的投資入股絕對(duì)可以提供這種助力。

所以就當(dāng)前韻達(dá)市場(chǎng)地位及市場(chǎng)局勢(shì)而言，近期是韻達(dá)接受阿里巴巴投資入股的一個(gè)好時(shí)機(jī)。

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