亞馬遜倉庫又崩了!貨件離奇[消失]?賣家懵了······-亞馬遜問答電商問答
2023-01-12| 10:30|發(fā)布在分類/淘寶知識|閱讀:43
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熱季即將來臨,全部商家都想利用這段機(jī)會奮戰(zhàn)一番。但是許多的商家卻被阻擋在amazon的暴倉門口,乃至也有商家的貨品詭異“消退”,不得不承認(rèn),這一熱季確實(shí)是難啊。國際包裹詭異“消退”?后臺管理沒法打開調(diào)研迎戰(zhàn)熱季,許多商家都是會提早備好商品,提前送貨送進(jìn)庫房,防止那時候由于庫房暴倉被避而不見。但是,近日就會有商家向維克多雨果菌曝料,為了更好地最后的沖刺熱季,自身的國際包裹好多個月前就早已送進(jìn)亞馬遜倉庫,送進(jìn)當(dāng)日國際包裹情況由解決中變成在途,但是直到如今還未表明接到。一直開case聯(lián)絡(luò)amazon,amazon得出的回應(yīng)便是國際包裹沒完成,沒法打開調(diào)研。商家對于此事也是十分無可奈何,自身的國際包裹就是這樣詭異的“消退”了。熱季即將來臨,自身的國際包裹卻都還沒蹤跡,難道說就需要這樣子錯過了這波熱季嗎?本來要想繞開暴倉,結(jié)果就遇上了amazon暴倉泛濫,確實(shí)是惡夢。amazon現(xiàn)階段暴倉的水平,也是讓許多商家吐槽:“amazon暴倉爆的互聯(lián)網(wǎng)都卡沒有了”。當(dāng)今,F(xiàn)BA入倉速率稱得上龜速,PHX6、SDC1、PHX3、PHX7、STL4、TUL2、FTW8、PSP1、SDF8、STX2、PHL1、DAL3、BFL1,這13個庫房也是處在高發(fā)區(qū)。也有MIA1、ATL7、CVG1、OKC1、BWI2、KRB2、FTW3、RDU1、JFK8、SJC9、CLT2、FAT1,這12個倉庫一樣也是處在暴倉比較嚴(yán)重的情況。更有商家生命“呼喊”:“怎么樣才能夠讓amazonFBA沒發(fā)FTW1這一庫房???”由此可見,amazon暴倉交給商家的黑影多少。實(shí)際上,根據(jù)現(xiàn)階段的情況,專業(yè)人士表明,盡管amazon現(xiàn)如今暴倉泛濫,但是2023年的熱季來的并不顯著。海外倉儲訂單量盡管有一定的增漲,但是關(guān)鍵都或是集中化在amazon加倉這一塊;一件代發(fā)而言,實(shí)際上歷經(jīng)上半年度的累積,第三季度的一件代發(fā)都沒有對比上半年度要多;熱季訂單信息量而言,他們自己企業(yè)訂單信息量有一定的提高,但是提高實(shí)際上并不顯著,只有說比上好多個月要好一點(diǎn),訂單信息量多30%上下。另外,專業(yè)人士也給商家迎戰(zhàn)熱季得出了幾個方面提議:1.提早補(bǔ)貨發(fā)至庫房,防止事后由于暴倉而被避而不見。2.能夠?qū)BA補(bǔ)貨與海外倉儲的加倉緊密結(jié)合。因?yàn)?023年amazon進(jìn)庫方案常常有變化,彼此之間相互配合,進(jìn)庫高效率會迅速。3.送貨防止暴倉詳細(xì)地址。如果是短時間急切備貨的亞馬遜平臺,能夠采用商業(yè)服務(wù)快遞公司與本地郵局緊密結(jié)合。采用UPS、FedEx、TNT、DHL等,當(dāng)下這種商業(yè)服務(wù)快遞公司FBA頭程時效性或是有一定的確保。長灘島港癱了!北美地區(qū)2個較大海港擁擠比較嚴(yán)重!近日,有貨代公司領(lǐng)域人員表明,我國大假(國慶期間)以前涌進(jìn)的很多貨品造成長灘島港與洛杉磯市擁擠情況在這周會越來越更為槽糕,乃至將來幾個星期,船運(yùn)公司會遭遇比較嚴(yán)重耽誤狀況。也貨源充足別稱,現(xiàn)階段沒有船只停靠部位,下面總是有大量的大中型貨品進(jìn)到海港,船舶假如不可以盡早裝卸貨物,狀況總是愈來愈槽糕,最后的不良影響便是造成全部供應(yīng)鏈管理承擔(dān)更高的工作壓力。針對很有可能產(chǎn)生的供應(yīng)鏈管理終斷充分準(zhǔn)備則是商家必須考慮到的重中之重。因此,在搞好供應(yīng)鏈管理終斷的最壞準(zhǔn)備下,商家們在這時應(yīng)主要關(guān)心什么難題?這一點(diǎn),我們在昨日的文章內(nèi)容中有一定的談起,詳細(xì)信息點(diǎn)一下《旺季被發(fā)小紅旗?亞馬遜賣家這回真趕不上大促了......》國際海運(yùn)供應(yīng)鏈管理壓力太大,空派價錢最近很有可能會增漲,這種都讓亞馬遜平臺大呼這一熱季可真的很難。有貨代公司向維克多雨果菌表明,因?yàn)閲夥窝滓咔榉刺偈乖S多飛機(jī)航班都取消了,節(jié)日期間許多的貨品都不起作用運(yùn)出去。許多商家稱,假如全球疫情現(xiàn)如今年三四月一樣,處在疫防目地,那麼國際航班可能再度降低,國際航空公司將來養(yǎng)家糊口,那麼航空件價很有可能會增漲。除此之外,全世界航道也在不斷價格上漲,美西航道兩個多月來增漲趨勢仍未停住,最大升到3867美元/FEU(40英尺海運(yùn)集裝箱)。亞馬遜倉庫因涉肺炎疫情違反規(guī)定被罰,運(yùn)行速率會受影響嗎?據(jù)報道,英國佛羅里達(dá)州的2個亞馬遜倉庫因涉及到新冠病毒有關(guān)安全性和身心健康違規(guī)操作而被美國加州的職業(yè)安全與身心健康管理處(OSHA)提審。據(jù)統(tǒng)計,被罰的2個網(wǎng)站各自坐落于佛羅里達(dá)州伊斯特艾默(Eastvale)的亞馬遜fba管理中心(稱之為LGB3)和佛羅里達(dá)州霍桑市(Hawthorne)的派送站(稱之為DLA8)。美國加州的OSHA以amazon無法出示充足的身心健康和安全教育培訓(xùn)來減少感柒新冠的潛在性風(fēng)險為由,向amazon處罰1870美金。接著,amazon在一份申明中表明,方案對法院傳票開展起訴。amazon表明,她們早已資金投入很多的資產(chǎn)對職工開展健康安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。而且,三月至今,身心健康與安全管理組織早已對其100好幾個組織開展了查驗(yàn),表明其“超過合規(guī)規(guī)定”。但是,在接到法院傳票以前,amazon上星期說出近兩萬名一線員工新冠病毒檢驗(yàn)結(jié)果呈陽性或確定呈陽性。肺炎疫情加重的狀況下,一方面,amazon必須提升每人必備,但另一方面得維持社交距離和遵循疫防要求,假如事后必須解決經(jīng)常的查驗(yàn),是不是會危害庫房的運(yùn)行速率呢?它是時下商家的疑惑。
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